Mercedes-Benz G 63 AMG L (2012-2015) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)159.750 € 159.750 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos117.680 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de01/2015
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 31.950 €
desde 1.698 €/mes
Financia
Va a ser redirigido a
bankinterconsumerfinance.com
TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
* Ver condiciones legales
Estrena coche sin
preocupaciones
Renting
Va a ser redirigido a
www.leaseplango.es
Encuentra el tuyo entre
nuestros anuncios
Ocasión
¿Sabes cuánto cuesta
el seguro de tu coche?
Calcula

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,4 s
Consumo NEDC
Extraurbano 11,8 l/100 km
Urbano 17,2 l/100 km
Medio
13,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC
322 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.673 mm
Anchura
1.855 mm
Altura
1.938 mm
Batalla
2.850 mm
Vía delantera
1.501 mm
Vía trasera
1.501 mm
Coeficiente Cx 0,54
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
2.550 kg
Tipo de depósito
Gasolina 96 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 2.250 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 480 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 27 grados
Ángulo de salida 27 grados
Ángulo ventral 24 grados
Altura libre 220 mm
Altura de vadeo 600 mm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
544 CV / 400 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo
760 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 5.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
98 mm
Carrera
90,5 mm
Cilindrada
5.461 cm³
Relación de compresión
10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Admisión Variable. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,1
14
20,8
29,2
40
48,8
54,8
Desarrollos reducidos
Chasis
Estructura suspensión delantera Eje rígido
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 375 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Recirculación de bolas
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos
No disponible
Diámetro de giro entre paredes 13,6 m
Vueltas de volante entre topes
No disponible
Neumáticos delanteros 275/50 R20
Neumáticos traseros 275/50 R20
Llantas delanteras x 20
Llantas Traseras x 20
Comparador