Mercedes-Benz G 500 L (2011-2012) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)112.700 € 112.700 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos84.896 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de01/2012
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 210 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,1 s
Consumo NEDC
Extraurbano 11,9 l/100 km
Urbano 20 l/100 km
Medio 14,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 348 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.662 mm
Anchura 1.760 mm
Altura 1.931 mm
Batalla 2.850 mm
Vía delantera 1.475 mm
Vía trasera 1.475 mm
Coeficiente Cx 0,54
Peso 2.530 kg
Depósito de combustible
Gasolina 96 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 2.250 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 480 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 34 grados
Ángulo de salida 29 grados
Altura libre 205 mm
Altura de vadeo 500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 387 CV / 285 kW
Par máximo 530 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 387 CV / 285 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 530 Nm
Revoluciones par máximo 2.800 - 4.800 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 98 mm
Carrera 90,5 mm
Cilindrada 5.461 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección Indirecta. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando Bloqueo
Tipo de Embrague Embrague multidisco bañado en aceite
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,4
11,3
16,9
23,6
32,4
39,5
44,4
Chasis
Estructura suspensión delantera Eje rígido
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Recirculación de bolas
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 13,6 m
Neumáticos delanteros 265/60 R18
Neumáticos traseros 265/60 R18
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18