Mercedes-Benz C 270 CDI Familiar Aut. (2002-2004) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)42.217 € | 42.217 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 0 € |
| Precio sin impuestos | 32.982 € |
| IVA | 16 % |
| Impuesto de matriculación | 12 % |
| Tarifa de | 02/2003 |
Opciones de financiación, renting y seguro
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 214,8 km/h | 220 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 9,4 s | |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | 6 l/100 km | |
| Urbano | 9,9 l/100 km | |
| Medio | 7,4 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ NEDC | Media No disponible | No disponible |
| Normativa de emisiones | No disponible | |
| Tipo de Carrocería | Turismo familiar | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | 4.541 mm | |
| Anchura | 1.728 mm | |
| Altura | 1.466 mm | |
| Batalla | 2.715 mm | |
| Vía delantera | 1.493 mm | |
| Vía trasera | 1.464 mm | |
| Coeficiente Cx | 0,31 | |
| Superficie frontal | 2,08 m² | |
| Factor de resistencia | 0,64 | |
| Peso | Media 1.660,8 kg | 1.650 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasóleo | 62 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.384 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 470 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasóleo | |
| Potencia máxima | Media 165 CV / 121,6 kW | 170 CV / 125 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4.200 rpm | |
| Par máximo | Media 360 Nm | 400 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1.600 - 2.800 rpm | |
| Situación | Delantero longitudinal | |
| Número de cilindros | 5 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Hierro | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | 88 mm | |
| Carrera | Media 90,92 mm | 88,3 mm |
| Cilindrada | 2.685 cm³ | |
| Relación de compresión | 18 a 1 | |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | No | |
| Tracción | Trasera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Automático | |
| Número de velocidades | 5 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | No disponible | |
| Tipo de mecanismo | No disponible | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 12,1 | |
| 2ª | 19,9 | |
| 3ª | 30,9 | |
| 4ª | 43,6 | |
| 5ª | 52,6 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | Sí | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 300 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | 290 mm | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | No disponible | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación de la dirección | Media No disponible | No disponible |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,76 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | Media No disponible | No disponible |
| Vueltas de volante entre topes | No disponible | |
| Neumáticos delanteros | 205/55 R16 V | |
| Neumáticos traseros | 205/55 R16 V | |
| Llantas delanteras | 7 x 16 | |
| Llantas Traseras | 7 x 16 | |