Mazda MX-30 1st Edition (2020-2021) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)33.380 € 33.380 €
Descuento oficial1.210 €
Precio sin impuestos28.587 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de06/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 140 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,7 s
Consumo WLTP
Combinado batería cargada 19 kWh/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 200 km
Emisiones de CO₂ WLTP No disponible
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.395 mm
Anchura 1.795 mm
Altura 1.555 mm
Batalla 2.655 mm
Vía delantera 1.565 mm
Vía trasera 1.565 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Peso 1.720 kg
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.171 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 366 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 130 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 145 CV / 107 kW
Par máximo 271 Nm
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 145 CV / 107 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 271 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 355 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad 35,5 kWh
Capacidad útil No disponible
Alimentadores
Potencia de recarga máxima en C.C. 50 kW
Potencia de recarga máxima en C.A. 6,6 kW
Tiempo de recarga total a 3,7 kW 10 h
Tiempo de recarga del 0 al 80 % en C.C 36 min (50 kW)
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,37 m
Neumáticos delanteros 215/55 R18
Neumáticos traseros 215/55 R18
Llantas delanteras 7 x 18
Llantas Traseras 7 x 18