Mazda 3 Sedán Evolution SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2019) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)23.065 € | 23.065 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 3.000 € |
| Precio sin impuestos | 21.541 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 0 % |
| Tarifa de | 07/2020 |
Opciones de financiación, renting y seguro
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 202 km/h | 202 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 10,4 s | |
| Consumo WLTP | ||
| Combinado | 6 l/100 km | |
| Velocidad baja | 8,4 l/100 km | |
| Velocidad media | 5,8 l/100 km | |
| Velocidad alta | 5 l/100 km | |
| Velocidad muy alta | 6 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ WLTP | 136 gr/km | |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Turismo | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 4 | |
| Longitud | Media 4.660 mm | 4.660 mm |
| Anchura | Media 1.795 mm | 1.795 mm |
| Altura | Media 1.440 mm | 1.440 mm |
| Batalla | Media 2.725 mm | 2.725 mm |
| Vía delantera | Media 1.570 mm | 1.570 mm |
| Vía trasera | Media 1.580 mm | 1.580 mm |
| Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
| Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
| Peso | Media 1.275 kg | 1.275 kg |
| Tipo de depósito | ||
| Gasolina | 51 l | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.138 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 450 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Potencia máxima | Media 122 CV / 90 kW | 122 CV / 90 kW |
|---|---|---|
| Par máximo | Media 213 Nm | 213 Nm |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima | Media 122 CV / 90 kW | 122 CV / 90 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6.000 rpm | |
| Par máximo | Media 213 Nm | 213 Nm |
| Revoluciones par máximo | 4.000 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 83,5 mm | 83,5 mm |
| Carrera | 91,2 mm | |
| Cilindrada | Media 1.998 cm³ | 1.998 cm³ |
| Relación de compresión | Media 13 a 1 | 13 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa. | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Propósito | Generar corriente eléctrica | |
|---|---|---|
| Potencia máxima | 7 CV / 4,8 kW | |
| Revoluciones potencia máxima | No disponible | |
| Par máximo | Media No disponible | No disponible |
| Revoluciones par máximo | No disponible | |
| Ubicación | Delantero transversal | |
| Tensión nominal | 24 V |
| Tipo | Acumulador de iones de litio | |
|---|---|---|
| Ubicación | Trasera | |
| Capacidad | 0,17 kWh | |
| Capacidad útil | Media No disponible | No disponible |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 9,2 | |
| 2ª | 15,9 | |
| 3ª | 23,9 | |
| 4ª | 30,1 | |
| 5ª | 37,0 | |
| 6ª | 45,6 | |
| Marcha atrás | 9,2 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | No | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 295 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | 265 mm | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,6 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | 11,38 m | |
| Neumáticos delanteros | 205/60 R16 | |
| Neumáticos traseros | 205/60 R16 | |
| Llantas delanteras | 6.5 x 16 | |
| Llantas Traseras | 6.5 x 16 | |