El Mazda 2 Hybrid es un turismo de cinco puertas híbrido no enchufable con 116 CV. Mide 3,94 metros de longitud y esta edición 2024 reemplazó al Mazda 2 Hybrid 2022. El Mazda 2 Hybrid no tiene ninguna relación con el Mazda 2 híbrido ligero. Son dos coches diferentes. El 2 Hybrid es un Toyota Yaris remarcado por Mazda, mientras que el 2 híbrido ligero es un producto 100 % de Mazda. 

El precio de venta parte de 26 850 euros (precios de toda la gama). Es más caro que un Peugeot 208 Hybrid, un Renault Clio full hybrid E-TECH y el mencionado Toyota Yaris (ficha comparativa). También cuesta más que un Opel Corsa Hybrid y tiene un precio similar al de un Mitsubishi Colt, si bien este es bastante más potente (ficha comparativa).

Novedades mayo de 2026

En mayo de 2026, Mazda introduce cambios menores en su modelo 2 Hybrid. Hay pequeños cambios de equipamiento y decorativos. Los de equipamiento son que el equipamiento básico o Prime-Line ahora retrovisor interior con oscurecimiento automático, elevalunas eléctrico trasero, espejos retrovisores eléctricos y un sistema de sonido mejor. El nivel de equipamiento Exclusive-Line tiene faros de ledes para todas las funciones, así como también antinieblas con esta tecnología. Los Homura y Homura Plus no tienen cambios significativos. Además, llegan tres colores nuevos a la gama: Charcoal Grey, Sky Grey y Fern Green.

Novedades de la gama 2024

Con respecto al 2 Hybrid de 2022, el modelo 2024 tuvo cambios que afectan a su aspecto exterior (paragolpes y faros delanteros, así como a la moldura del portón trasero), al interior y al equipamiento. En función del nivel de equipamiento, Mazda introdujo una pantalla para la instrumentación de 12,3 de tamaño.

Sistema de impulsión

El sistema de impulsión híbrido no enchufable de 116 caballos permanece sin cambios. Según datos oficiales, puede alcanzar 175 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos; el consumo medio homologado es de 3,8 l/100 km (4,2 en las versiones más equipadas).