Mazda CX-5 Evolution 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD 6AT (2017) | Precio y ficha técnica
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)32.300 € | 32.300 € |
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Descuento oficial | 2.000 € |
Precio sin impuestos | 27.276 € |
IVA | 21 % |
Impuesto de matriculación | 4,75 % |
Tarifa de | 07/2019 |
desde 343 €/mes
bankinterconsumerfinance.com
Bankinter Consumer Finance es un Establecimiento Financiero de Crédito-Entidad de pago, inscrito en el Banco de España bajo el número 8832, con C.I.F. número A82650672 y domicilio social en Avda. de Bruselas, 12, 28108 Alcobendas, Madrid. La Entidad está inscrita en Registro Mercantil de Madrid, al Tomo 22.729, Folio 181, Hoja número M-259543.
Ejemplo para un PVP de 32.300 € con una entrada de 6.460 €, importe solicitado de 25.840 € a un plazo de 96 meses, comisión de apertura financiada de 775 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 26.615 €, la cuota mensual es de 343,31 € con una última cuota mensual de 343,31 €. Importe total adeudado 32.958 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E mínimo) y para un PVP de 32.300 € con una entrada de 6.460 € a un plazo de 24 meses, comisión de apertura financiada de 775 € (3,00 % del importe solicitado), importe total del préstamo 26.615 €, la cuota mensual es de 1.173,63 € con una última cuota mensual de 1.173,63 €. Importe total adeudado 28.167 €. T.I.N. 5,49 %, T.A.E. 6,47 %(T.A.E máximo). Oferta válida hasta el 31 de dicembre de 2019. Importe máximo a financiar 75.000 €, en un plazo de amortización mínimo de 24 meses y máximo de 96 meses. Oferta sujeta a la autorización previa de Bankinter Consumer Finance, E.F.C., S.A. tras el estudio de la documentación aportada y verificación del riesgo crediticio del cliente
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
Velocidad máxima | Media 192,73 km/h | 200 km/h |
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Aceleración 0-100 km/h | Media 10,97 s | 10,1 s |
Consumo WLTP | ||
Combinado | 6,5 l/100 km | |
Velocidad baja | 7,6 l/100 km | |
Velocidad media | 6,3 l/100 km | |
Velocidad alta | 5,6 l/100 km | |
Velocidad muy alta | 7 l/100 km | |
Emisiones de CO₂ NEDC | Media 127,56 gr/km | 143 gr/km |
Normativa de emisiones | Euro 6 |
Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
---|---|---|
Número de puertas | 5 | |
Longitud | Media 4.519,88 mm | 4.550 mm |
Anchura | Media 1.844,56 mm | 1.840 mm |
Altura | Media 1.640,94 mm | 1.675 mm |
Batalla | Media 2.698,31 mm | 2.700 mm |
Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
Peso | Media 1.586,21 kg | 1.555 kg |
Tipo de depósito | ||
Gasóleo | 56 l | |
Filtro de partículas | No | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen con una fila de asientos disponible | 1.620 litros | |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 477 litros | |
Número de plazas | 5 | |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Ángulo de entrada | Media No disponible | No disponible |
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Ángulo de salida | Media No disponible | No disponible |
Ángulo ventral | Media No disponible | No disponible |
Altura libre | 192 mm | |
Altura de vadeo | Media No disponible | No disponible |
Propósito | Impulsar el vehículo | |
---|---|---|
Combustible | Gasóleo | |
Potencia máxima | Media 140 CV / 103,25 kW | 150 CV / 110 kW |
Revoluciones potencia máxima | 4.500 rpm | |
Par máximo | Media 325 Nm | 380 Nm |
Revoluciones par máximo | 1.800 - 2.600 rpm | |
Situación | Delantero transversal | |
Número de cilindros | 4 | |
Disposición de los cilindros | En línea | |
Material del bloque | Aluminio | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | Media 79,81 mm | 86 mm |
Carrera | Media 88,44 mm | 94,3 mm |
Cilindrada | Media 1.748,88 cm³ | 2.191 cm³ |
Relación de compresión | Media 16,07 a 1 | 14,4 a 1 |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 4 | |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí |
Tracción | Delantera | |
---|---|---|
Caja de cambios | Automático | |
Número de velocidades | 6 | |
Tipo de mando | No disponible | |
Tipo de Embrague | Convertidor de par | |
Tipo de mecanismo | Epicicloidal | |
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
1ª | 9,3 | |
2ª | 16,3 | |
3ª | 22,4 | |
4ª | 32,4 | |
5ª | 45,8 | |
6ª | 54 | |
R | 8,1 |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
---|---|---|
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable | |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | Sí | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos delanteros | 297 mm | |
Tipo de frenos traseros | Disco | |
Diámetro de frenos traseros | 303 mm | |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Tipo de asistencia | Eléctrica | |
Asistencia en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicación no lineal | No | |
Dirección a las cuatro ruedas | No | |
Diámetro de giro entre bordillos | 11 m | |
Diámetro de giro entre paredes | 12 m | |
Neumáticos delanteros | 225/65 R17 | |
Neumáticos traseros | 225/65 R17 | |
Llantas delanteras | 7 x 17 | |
Llantas Traseras | 7 x 17 |
Alternativas


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TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
Pago de entrada inicial: 6.460 €
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