Lexus UX 250h 4x4 F Sport (2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)46.800 € 46.800 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos38.678 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de10/2019
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 9.360 €
desde 497 €/mes
Financia
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TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
177 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,7 s
Consumo WLTP
Combinado 6 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 136 gr/km
Emisiones de CO₂ NEDC
103 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.495 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.540 mm
Batalla
2.640 mm
Vía delantera
1.550 mm
Vía trasera
1.550 mm
Coeficiente Cx 0,33
Peso
1.675 kg
Tipo de depósito
Gasolina 43 l
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 283 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 14 grados
Ángulo de salida 25 grados
Ángulo ventral 17 grados
Altura libre 160 mm
Altura de vadeo
No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
184 CV / 135 kW
Par máximo
No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
152 CV / 112 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo
190 Nm
Revoluciones par máximo 4.400 - 5.200 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
80,5 mm
Carrera
97,6 mm
Cilindrada
1.987 cm³
Relación de compresión
14 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 109 CV / 80 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 202 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 216 V
Motor Eléctrico 2
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima
No disponible
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo
No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Trasero transversal
Tensión nominal 216 V
Batería
Tipo Acumulador de níquel - hidruro metálico
Ubicación Central trasero
Capacidad
No disponible
Capacidad útil
No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 305 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 281 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,4 m
Diámetro de giro entre paredes 11,2 m
Vueltas de volante entre topes 2,76
Neumáticos delanteros 225/50 R18 95V
Neumáticos traseros 225/50 R18 95V
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18
Comparador