Lexus RX 450h F SPORT (2015-2018) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)92.000 € 92.000 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos73.161 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de01/2018
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 200 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,7 s
Consumo NEDC
Extraurbano 5,5 l/100 km
Urbano 5,5 l/100 km
Medio 5,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 127 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.890 mm
Anchura 1.895 mm
Altura 1.710 mm
Batalla 2.790 mm
Vía delantera 1.640 mm
Vía trasera 1.630 mm
Coeficiente Cx 0,33
Peso 2.210 kg
Depósito de combustible
Gasolina 65 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.612 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 539 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 195 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 313 CV / 230 kW
Par máximo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 262 CV / 193 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 335 Nm
Revoluciones par máximo 4.600 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 94 mm
Carrera 83 mm
Cilindrada 3.456 cm³
Relación de compresión 13 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 167 CV / 123 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 335 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 650 V
Motor Eléctrico 2
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 68 CV / 50 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 139 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Trasero transversal
Tensión nominal 650 V
Batería
Tipo Acumulador de níquel - hidruro metálico
Ubicación Central trasero
Capacidad No disponible
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera No
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 328 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 338 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,6 m
Vueltas de volante entre topes 2,7
Neumáticos delanteros 235/55 R20 102V
Neumáticos traseros 235/55 R20 102V
Llantas delanteras 8 x 20
Llantas Traseras 8 x 20