Lexus LS 600h Premium (2010-2012) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)120.000 € 120.000 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos90.395 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de01/2012
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 8 l/100 km
Urbano 11,2 l/100 km
Medio 9,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 218 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 5.030 mm
Anchura 1.870 mm
Altura 1.475 mm
Batalla 2.970 mm
Vía delantera 1.610 mm
Vía trasera 1.610 mm
Coeficiente Cx 0,27
Peso 2.365 kg
Depósito de combustible
Gasolina 84 l
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 330 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 445 CV / 327 kW
Par máximo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 394 CV / 290 kW
Revoluciones potencia máxima 6.400 rpm
Par máximo 520 Nm
Revoluciones par máximo 4.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Hierro
Diámetro 94 mm
Carrera 89,5 mm
Cilindrada 4.969 cm³
Relación de compresión 11,8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar el vehículo
Potencia máxima 224 CV / 165 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 300 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 650 V
Batería
Tipo Acumulador de níquel - hidruro metálico
Ubicación Trasera
Capacidad No disponible
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 380 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 335 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,4 m
Vueltas de volante entre topes 2,3 - 3,7
Neumáticos delanteros 245/45 R19 98Y
Neumáticos traseros 245/45 R19 98Y
Llantas delanteras 8 x 19
Llantas Traseras 8 x 19