Lexus IS 250 F SPORT (2013-2014) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)49.200 € 49.200 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos36.243 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de10/2013
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 225 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,1 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,3 l/100 km
Urbano 12,4 l/100 km
Medio 9,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 213 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 4.665 mm
Anchura 1.810 mm
Altura 1.430 mm
Batalla 2.800 mm
Vía delantera 1.535 mm
Vía trasera 1.540 mm
Coeficiente Cx 0,28
Peso 1.630 kg
Depósito de combustible
Gasolina 66 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 480 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 208 CV / 153 kW
Par máximo 252 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 208 CV / 153 kW
Revoluciones potencia máxima 6.400 rpm
Par máximo 252 Nm
Revoluciones par máximo 4.800 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 77 mm
Cilindrada 2.500 cm³
Relación de compresión 12 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo No disponible
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,4 m
Diámetro de giro entre paredes 11 m
Vueltas de volante entre topes 2,84
Neumáticos delanteros 225/40 R18 88Y
Neumáticos traseros 255/35 R18 90Y
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8.5 x 18