Lexus GS 300h F Sport (2015-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)67.000 € 67.000 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos55.372 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2015
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 190 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,8 l/100 km
Urbano 5 l/100 km
Medio 4,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 113 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 4.850 mm
Anchura 1.840 mm
Altura 1.455 mm
Batalla 2.850 mm
Vía delantera 1.575 mm
Vía trasera 1.590 mm
Coeficiente Cx 0,27
Peso 1.735 kg
Depósito de combustible
Gasolina 66 l
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 468 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 223 CV / 164 kW
Par máximo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 181 CV / 133 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 221 Nm
Revoluciones par máximo 4.200 - 5.400 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 90 mm
Carrera 98 mm
Cilindrada 2.494 cm³
Relación de compresión 13 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 143 CV / 105 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 300 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 650 V
Batería
Tipo Acumulador de níquel - hidruro metálico
Ubicación Trasera
Capacidad No disponible
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Variador continuo
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,2 m
Neumáticos delanteros 235/45 R18
Neumáticos traseros 235/45 R18
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18