Land Rover Range Rover SWB P530 SV (2021-2023) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)236.600 € 236.600 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos174.291 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de11/2022
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4,6 s
Consumo WLTP
Combinado 11,6 l/100 km
Velocidad baja 19,2 l/100 km
Velocidad media 11,1 l/100 km
Velocidad alta 9,3 l/100 km
Velocidad muy alta 10,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 264 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 5.052 mm
Anchura 2.047 mm
Altura 1.870 mm
Batalla 2.997 mm
Vía delantera 1.702 mm
Vía trasera 1.704 mm
Coeficiente Cx 0,32
Peso 2.585 kg
Depósito de combustible
Gasolina 90 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.841 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 575 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 34,7 grados
Ángulo de salida 29 grados
Ángulo ventral 25,2 grados
Altura libre 295 mm
Altura de vadeo 900 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 530 CV / 390 kW
Par máximo 750 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 530 CV / 390 kW
Par máximo 750 Nm
Revoluciones par máximo 1.800 - 4.600 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque No disponible
Material de la culata No disponible
Diámetro 89 mm
Carrera 88,3 mm
Cilindrada 4.395 cm³
Relación de compresión 10,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución No disponible
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,2
12,8
20,5
26,2
34,2
45,1
54,8
70,4
Marcha atrás 11,3
Desarrollos reductora (km/h cada 1.000 rpm)
Relación3,99:1
2,1
3,2
5,1
6,6
8,6
11,3
13,7
17,6
Marcha atrás 2,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 400 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 370 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas
Diámetro de giro entre bordillos 10,95 m
Diámetro de giro entre paredes 11,37 m
Neumáticos delanteros 285/45 R22 114Y
Neumáticos traseros 285/45 R22 114Y
Llantas delanteras 9.5 x 22
Llantas Traseras 9.5 x 22