Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 HSE (2010-2011) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)99.070 € 99.070 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos74.629 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de01/2011
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 210 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,8 s
Consumo NEDC
Extraurbano 8,2 l/100 km
Urbano 11,5 l/100 km
Medio 9,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 253 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.972 mm
Anchura 2.034 mm
Altura 1.877 mm
Batalla 2.880 mm
Vía delantera 1.629 mm
Vía trasera 1.625 mm
Coeficiente Cx 0,38
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 2.505 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 97 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 2.091 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 535 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 34 grados
Ángulo de salida 26,6 grados
Ángulo ventral 30 grados
Altura libre 283 mm
Altura de vadeo 700 mm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 313 CV / 230 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 700 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 3.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 98,5 mm
Cilindrada 4.367 cm³
Relación de compresión 16,1 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
10,7
16,1
24,0
30,4
39,4
50,6
56,2
67,5
Desarrollos reductora (km/h cada 1.000 rpm)
Relación2,93:1
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera No
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 380 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 365 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 12 m
Diámetro de giro entre paredes 12,6 m
Vueltas de volante entre topes No disponible
Neumáticos delanteros 255/55 R19
Neumáticos traseros 255/55 R19
Llantas delanteras x 19
Llantas Traseras x 19
Comparador