Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV HSE (2013-2014) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)84.400 € 84.400 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos64.551 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de08/2014
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
209 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 6,8 l/100 km
Urbano 8,7 l/100 km
Medio 7,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 199 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
Sin distintivo
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.850 mm
Anchura
1.983 mm
Altura
1.780 mm
Batalla
2.923 mm
Vía delantera
1.690 mm
Vía trasera
1.685 mm
Coeficiente Cx 0,34
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
2.115 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 77 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.761 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 489 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 33 grados
Ángulo de salida 31 grados
Ángulo ventral 27 grados
Altura libre 278 mm
Altura de vadeo 850 mm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
292 CV / 215 kW
Revoluciones potencia máxima
No disponible
Par máximo
600 Nm
Revoluciones par máximo
No disponible
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
84 mm
Carrera
90 mm
Cilindrada
2.993 cm³
Relación de compresión
16,1 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,6
14,4
21,4
27,0
35,0
45,0
53,6
67,4
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 380 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 365 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 12,1 m
Diámetro de giro entre paredes 12,6 m
Vueltas de volante entre topes 3
Neumáticos delanteros 255/55 R20 110Y
Neumáticos traseros 255/55 R20 110Y
Llantas delanteras x 20
Llantas Traseras x 20
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