Land Rover Range Rover Evoque 2019 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 87 - 109 142 88 - 95

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 68 139 94 40

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 74 - 82 105 - 130 50 75 472

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Land Rover Range Rover Evoque 2019 | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019) 5,3 9,0 14,2 58,9 8,9
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 3,7 6,9 14,6 57,4 6,9
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2018) 4,4 8,1 12,6 49,4 7,5
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 4,1 6,9 12,4 50,7 6,2
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017-2019) 3,9 6,8 13,5 53,0 -
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) 5,4 9,5 12,8 50,8 6,6
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018) 3,9 6,5 13,2 54,0 6,7
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019) 3,8 6,6 13,1 53,2 6,9
Jeep Compass Limited 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) 4x4 Active Drive Auto (2017-2019) 5,3 8,4 14,3 57,7 7,0
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018) 4,3 7,3 13,5 52,5 7,3
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019) 5,2 7,7 13,2 54,1 6,4
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 5,3 8,5 13,7 55,4 7,1
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017) 4,4 7,5 13,4 53,2 6,9
Mitsubishi Eclipse Cross 150T Motion 2WD (2017-2018) 3,6 6,3 13,5 58,2 7,4
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019) 4,9 8,6 14,0 56,3 64
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 3,7 6,1 - 54,5 6,1
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017-2018) 4,0 7,2 12,5 49,4 7,9
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018) 4,7 7,7 13,3 54,9 7,1
Renault Kadjar Intens TCe GPF 103 kW (140 CV) (2018) 4,4 7,1 14,6 59,6 7,2
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 (2017-2018) 4,5 8,0 13,2 52,1 6,5
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 3,9 6,5 13,2 53,4 10,0
Opel Mokka X Excellence 1.4 Turbo 112 kW (152 CV) 4x4 Start/Stop Aut. (2016-2018) - 6,8 - 51,7 -
Opel Mokka X Excellence 1.6 CDTI 100 kW (136 CV) 4x2 Aut. (2016-2018) - 8,7 - 54,5 -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2016-2018) 4,6 7,8 12,2 50,1 6,5
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019) 3,7 6,3 13,0 53,6 7,5
Audi Q2 design edition 1.4 TFSI CoD 110 kW (150 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018) 3,6 6,0 13,2 51,4 7,3
Audi Q3 35 TFSI S tronic (2018) 4,4 6,9 12,9 50,4 7,8
Audi Q3 Sportback S line 35 TDI S tronic (2019) 4,6 8,2 12,5 47,4 6,6
Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 96 kW (130 CV) 4x4 (2017-2019) 4,6 8,4 12,6 51,1 6,5
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019) 3,7 6,1 13,3 53,5 7,0
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) Limited 4x4 Auto Active Drive Low (2016-2018) - 8,2 - - -
KIA Sportage 1.6 GDi Emotion 97 kW (132 CV) 4x2 (2018) 5,0 9,0 13,3 52,7 8,0
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 4,1 6,2 14,0 56,5 7,4
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 5,0 8,3 13,7 54,6 6,4
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) 4x2 DCT Style (2018-2019) 4,9 8,2 13,5 52,5 6,5
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019) 4,4 7,5 13,0 53,8 -
BMW X1 sDrive18i Aut. (2017-2018) 4,3 7,2 - 54,7 6,8
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion DCT (2019) 3,8 6,6 13,0 50,0 8,3
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 5,1 8,1 14,1 56,9 7,5

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019) - - - - -
Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2016-2018) 7,3 9,5 11,9 - -
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2018) 8,8 13,4 19,8 - -
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 7,0 7,8 9,4 13,5 22,5
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017-2019) 8,3 10,5 13,1 - -
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) - - - - -
Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 180 S&S EAT8 (2018) 6,5 7,2 8,6 12,3 20,6
Renault Captur Zen + TCe 96 kW (130 CV) EDC (2019) 6,7 - - 17,7 -
Jeep Compass Limited 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) 4x4 Active Drive Auto (2017-2019) - 8,4 9,0 10,2 12,4
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD (2018) 9,5 12,9 19,2 - -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019) 11,3 15,6 20,7 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018) 12,8 17,8 27,1 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017) 7,9 9,7 12,7 - -
Mitsubishi Eclipse Cross 150T Motion 2WD (2017-2018) 8,8 12,9 15,6 - -
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019) 8,6 9,2 10,4 13,7 -
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 7G-DCT (2018-2019) 6,1 6,7 8,6 12,3 -
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017-2018) 8,8 11,5 15,1 - -
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) Elegance Navi (2018) 11,0 16,1 23,6 - -
Renault Kadjar Intens TCe GPF 103 kW (140 CV) (2018) 7,6 10,1 12,7 - -
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 (2017-2018) 8,0 9,6 13,4 27,4 -
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 8,8 12,5 16,9 - -
Opel Mokka X Excellence 1.4 Turbo 112 kW (152 CV) 4x4 Start/Stop Aut. (2016-2018) 7,0 11,2 19,9 - -
Opel Mokka X Excellence 1.6 CDTI 100 kW (136 CV) 4x2 Aut. (2016-2018) 8,7 9,4 14,2 - -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2016-2018) 9,7 14,0 19,3 - -
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) (2019) 7,6 10,2 15,2 - -
Audi Q2 design edition 1.4 TFSI CoD 110 kW (150 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018) 6,1 7,6 9,8 12,9 -
Audi Q3 35 TFSI S tronic (2018) 7,3 9,3 12,2 17,3 -
Audi Q3 Sportback S line 35 TDI S tronic (2019) - - - 21,8 -
Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 96 kW (130 CV) 4x4 (2017-2019) 8,4 9,4 11,8 - -
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019) 6,1 7,3 9,3 - -
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) Limited 4x4 Auto Active Drive Low (2016-2018) - 8,2 8,6 9,7 12,3
KIA Sportage 1.6 GDi Emotion 97 kW (132 CV) 4x2 (2018) 14,4 19,6 26,9 - -
Volkswagen T-Roc Advance Style 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) (2018-2019) 8,0 9,8 12,0 - -
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 8,3 9,1 12,1 17,3 -
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) 4x2 DCT Style (2018-2019) 8,3 10,7 15,0 - -
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019) - - - 25,8 -
BMW X1 sDrive18i Aut. (2017-2018) 8,5 11,3 14,9 22,2 -
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion DCT (2019) - - - 14,6 -
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 15,8 25,5 49,1 - -

Otros datos de la prueba | Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4787116
Error cuentakilómetros -6,6 % (indica 93,4 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -11,0 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 8,9 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/60 R18 107V / 235/60 R18 107V
Goodyear Eagle F1 AT SUV 4x4

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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