Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2015) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2015) 87 - 108 145 - 91 - 94
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Jaguar E-PACE (2018) 88 - 109 143 - 91 - 100
Audi Q3 (2015) 86 - 109 135 90 - 99 -
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
BMW X1 (2015) 90 - 109 142 - 93 - 99
Volvo XC40 (2018) 86 - 110 145 - 87 - 97
SEAT Ateca (2016) 86 - 111 144 100 92 - 100
Jeep Compass (2017) 89 - 109 143 93 - 101 -
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Ford Kuga (2017) 85 - 108 143 90 - 98 -
Nissan Qashqai (2017) 85 - 106 143 88 - 95 -
KIA Sportage (2016) 87 - 110 143 87 - 95 -
BMW X2 (2018) 88 - 111 142 89 - 98 -
Peugeot 3008 (2017) 89 - 111 146 93 - 100 -
MINI MINI Countryman (2017) 89 - 111 139 92 - 99 -
Audi Q2 (2016) 88 - 111 140 92 - 101 -
Hyundai Tucson (2015) 87 - 110 143 - 91 - 98
Skoda Karoq (2017) 86 - 109 145 96 - 104 91 - 99
CUPRA Ateca (2019) 86 - 111 144 - 92 - 100
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 87 - 109 142 - 88 - 95
KIA Sportage (2018) 87 - 110 143 - 87 - 95
Hyundai Tucson (2019) 87 - 110 143 - 91 - 98
Lexus UX (2019) 86 - 111 139 90 - 98 86 - 94

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2015) 67 143 - 96 -
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Jaguar E-PACE (2018) 71 142 - 95 41
Audi Q3 (2015) 67 134 93 - -
Volkswagen Tiguan (2016) 74-59 141 - 143 92 - 38
BMW X1 (2015) 76-63 141 - 141 - 95 39
Volvo XC40 (2018) 70 140 - 140 - 93 37
SEAT Ateca (2016) 71 144 - 96 40
Jeep Compass (2017) 75 136 94 - 37
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Ford Kuga (2017) 71 132 - 137 95 - 42
Nissan Qashqai (2017) 71 137 - 137 90 - 37
KIA Sportage (2016) 72 137 94 - 40
BMW X2 (2018) 70 137 - 137 93 - 38
Peugeot 3008 (2017) 72 141 99 - 38
MINI MINI Countryman (2017) 74-61 137 - 136 94 - 38
Audi Q2 (2016) 68 132 95 - 39
Hyundai Tucson (2015) 72 137 - 93 -
Skoda Karoq (2017) 70 137 - 139 98 93 43
CUPRA Ateca (2019) 71 140 - 96 40
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 68 139 - 94 40
KIA Sportage (2018) 72 137 94 - 40
Hyundai Tucson (2019) 72 137 - 93 40
Lexus UX (2019) 67 131 - 131 94 94 35

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2015) - - - - 575
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Jaguar E-PACE (2018) 73 - 83 104 - 131 50 75 470
Audi Q3 (2015) 85 99 48 77 356 - 460
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
BMW X1 (2015) 67 - 86 100 - 132 44 70 505
Volvo XC40 (2018) 87 - 91 101 - 131 44 77 413 - 460
SEAT Ateca (2016) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Jeep Compass (2017) 75 - 83 97 - 117 44 78 438
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Ford Kuga (2017) 77 - 86 103 - 131 49 68 456
Nissan Qashqai (2017) 77 - 82 110 - 139 41 77 430
KIA Sportage (2016) 87 - 84 103 - 135 42 73 503
BMW X2 (2018) 74 100 46 74 470
Peugeot 3008 (2017) 85 - 86 106 - 117 52 73 395 - 520
MINI MINI Countryman (2017) 68 - 81 101 - 124 47 68 405 - 450
Audi Q2 (2016) 75 - 76 100 - 123 - 77 355 - 405
Hyundai Tucson (2015) 85 102 46 76 488 - 513
Skoda Karoq (2017) 70 - 85 101 - 128 - 68 521
CUPRA Ateca (2019) 79 - 86 101 - 127 - 71 485
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 74 - 82 105 - 130 50 75 472
KIA Sportage (2018) 84 - 87 103 - 135 - 73 439 - 503
Hyundai Tucson (2019) 84 - 86 103 - 136 46 76 459 - 488
Lexus UX (2019) 72 - 79 95 - 125 31 80 283 - 367

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2015) | Prestaciones

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
(l/100 km)
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 4,1 6,9 12,4 50,7 6,2
Jaguar E-PACE D180 AWD Auto SE (2018) 4,7 7,8 14,5 56,7 7,7
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 5,0 8,3 13,7 54,6 6,4
BMW X1 sDrive18d (2015-2018) 4,4 7,3 13,3 54,2 6,3
Volvo XC40 Inscription T5 AWD (2017-2019) 3,1 5,1 12,9 53,2 9,7
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start&Stop Style Plus (2017) 3,9 6,8 13,5 53,0 -
Jeep Compass Limited 2.0 MultiJet 103 kW (140 CV) 4x4 Active Drive Auto (2017-2019) 5,3 8,4 14,3 57,7 7,0

Otros datos de la prueba | DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4889119
Error cuentakilómetros -1,9 % (indica 98,1 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 5391 / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/45 R20 100V / 235/45 R20 100V
GoodYear EagleF1 SUV

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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