Land Rover Discovery Sport D180 MHEV AWD Auto R-Dynamic HSE (2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)64.750 € 64.750 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos51.491 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de05/2019
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
202 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9,7 s
Consumo WLTP
Combinado 7 l/100 km
Velocidad baja 9,8 l/100 km
Velocidad media 7,7 l/100 km
Velocidad alta 5,3 l/100 km
Velocidad muy alta 7 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 183 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.597 mm
Anchura
1.894 mm
Altura
1.727 mm
Batalla
2.741 mm
Vía delantera
1.636 mm
Vía trasera
1.642 mm
Coeficiente Cx 0,33
Peso
1.948 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 65 l
AdBlue 17 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.574 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 25 grados
Ángulo de salida 30,2 grados
Ángulo ventral 20,6 grados
Altura libre 212 mm
Altura de vadeo 600 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
179 CV / 132 kW
Par máximo
430 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
179 CV / 132 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 430 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 3.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
92,35 mm
Cilindrada
1.999 cm³
Relación de compresión
15,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima
No disponible
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo
No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central
Capacidad
No disponible
Capacidad útil
No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
6,3
10,5
15,7
21,6
29,9
37,0
42,8
51,6
62,3
Marcha atrás 7,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 349 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 325 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,8 m
Neumáticos delanteros 235/50 R20 V
Neumáticos traseros 235/50 R20 V
Llantas delanteras 8 x 20
Llantas Traseras 8 x 20
Comparador