Land Rover Defender 5p 110 P300 AWD Auto S (2020-2022) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)75.380 € 75.380 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos55.529 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de02/2021
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 191 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,4 s
Consumo WLTP
Combinado 11,7 l/100 km
Velocidad baja 14,8 l/100 km
Velocidad media 11 l/100 km
Velocidad alta 10,1 l/100 km
Velocidad muy alta 12,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 266 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.758 mm
Anchura 1.996 mm
Altura 1.967 mm
Batalla 3.022 mm
Vía delantera 1.706 mm
Vía trasera 1.700 mm
Coeficiente Cx 0,38
Peso 2.261 kg
Depósito de combustible
Gasolina 90 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.875 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 543 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 31,5 grados
Ángulo de salida 37,5 grados
Ángulo ventral 23 grados
Altura libre 227 mm
Altura de vadeo 850 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 300 CV / 221 kW
Par máximo 400 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 300 CV / 221 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 4.000 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92,3 mm
Cilindrada 1.997 cm³
Relación de compresión 9,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,7
11,6
17,3
21,8
28,3
36,3
43,3
54,5
Marcha atrás 11,0
Desarrollos reductora (km/h cada 1.000 rpm)
Relación2,93:1
2,9
4,3
6,5
8,2
10,6
13,6
16,2
20,4
Marcha atrás 4,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 349 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 325 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 12,84 m
Diámetro de giro entre paredes 13,12 m
Vueltas de volante entre topes 2,7
Neumáticos delanteros 255/65 R19
Neumáticos traseros 255/65 R19
Llantas delanteras 8 x 19
Llantas Traseras 8 x 19