Jeep Wrangler 3p Sport 2.0T 270 CV 8ATX (2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)51.100 € 51.100 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos39.082 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de12/2019
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7,3 s
Consumo WLTP
Combinado 10,7 l/100 km
Velocidad baja 13,5 l/100 km
Velocidad media 9,5 l/100 km
Velocidad alta 9 l/100 km
Velocidad muy alta 11,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 254 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 3
Longitud
4.334 mm
Anchura
1.894 mm
Altura
1.858 mm
Batalla
2.459 mm
Peso
1.883 kg
Tipo de depósito
Gasolina 66 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 192 litros
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 35,2 grados
Ángulo de salida 29,2 grados
Ángulo ventral 23 grados
Altura libre
No disponible
Altura de vadeo
No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
272 CV / 200 kW
Revoluciones potencia máxima 5.250 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo 3.000 - 4.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
84 mm
Carrera
90 mm
Cilindrada
1.995 cm³
Relación de compresión
10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,0
13,5
20,1
25,4
33,0
42,4
50,5
63,6
Desarrollos reductora (km/h cada 1.000 rpm)
Relación2,72:1
3,3
5,0
7,4
9,3
12,1
15,6
18,6
23,4
Chasis
Estructura suspensión delantera Eje rígido
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 330 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 328 mm
Dirección
Tipo Recirculación de bolas
Tipo de asistencia Electrohidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 16,14
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,36 m
Vueltas de volante entre topes 3,68
Neumáticos delanteros 245/75 R17
Neumáticos traseros 245/75 R17
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17
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