Jeep Compass Trailhawk 2.0 MultiJet 125 kW (170 CV) 4x4 Auto Low (2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)43.900 € 43.900 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos33.576 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de12/2019
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 184 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9,5 s
Consumo WLTP
Combinado 7,3 l/100 km
Velocidad baja 10 l/100 km
Velocidad media 7,4 l/100 km
Velocidad alta 6,2 l/100 km
Velocidad muy alta 7,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 193 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.398 mm
Anchura
1.819 mm
Altura
1.660 mm
Batalla
2.636 mm
Vía delantera
1.540 mm
Vía trasera
1.540 mm
Peso
1.810 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 60 l
AdBlue
No disponible
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.251 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 438 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 30 grados
Ángulo de salida 33,6 grados
Ángulo ventral 24,4 grados
Altura libre 216 mm
Altura de vadeo
No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
170 CV / 125 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo
380 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
90,4 mm
Cilindrada
1.956 cm³
Relación de compresión
16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
6,3
10,5
15,6
21,5
29,8
36,8
42,6
51,3
62
R 7,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Tipo McPherson
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15,6
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,76 m
Vueltas de volante entre topes 2,76
Neumáticos delanteros 225/60 R17 99H
Neumáticos traseros 225/60 R17 99H
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17
Comparador