Jaguar XF Sportbrake 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) Auto Pure (2017-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)49.600 € 49.600 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos40.992 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de06/2017
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 221 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,8 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,1 l/100 km
Urbano 5,5 l/100 km
Medio 4,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 120 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.955 mm
Anchura 1.880 mm
Altura 1.496 mm
Batalla 2.960 mm
Vía delantera 1.605 mm
Vía trasera 1.607 mm
Coeficiente Cx 0,29
Peso 1.720 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 66 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.700 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 565 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 179 CV / 132 kW
Par máximo 430 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 179 CV / 132 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 430 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 2.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92,35 mm
Cilindrada 1.999 cm³
Relación de compresión 15,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,7
14,5
21,6
27,3
35,4
45,5
54,3
68,3
Marcha atrás 13,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,61 m
Neumáticos delanteros 225/55 R17
Neumáticos traseros 225/55 R17
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17