Isuzu D-Max 3.0 4WD Doble Cabina LS PLUS Aut. (2009-2010) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)37.901 € 37.901 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos28.987 €
IVA16 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de03/2010
Prestaciones y consumos homologados
Consumo NEDC
Extraurbano 7,9 l/100 km
Urbano 10,9 l/100 km
Medio 9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 237 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
BB
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Pick Up
Número de puertas 4
Longitud 5.035 mm
Anchura 1.800 mm
Altura 1.735 mm
Batalla 3.050 mm
Vía delantera 1.520 mm
Vía trasera 1.525 mm
Peso 1.995 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 76 l
Filtro de partículas No
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 34 grados
Ángulo de salida 21 grados
Ángulo ventral 20 grados
Altura libre 225 mm
Altura de vadeo 600 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Par máximo 333 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Revoluciones potencia máxima 3.600 rpm
Par máximo 333 Nm
Revoluciones par máximo 1.600 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 95,4 mm
Carrera 104,9 mm
Cilindrada 2.999 cm³
Relación de compresión 17,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 4
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
14,5
26,5
40,6
57,6
Marcha atrás 16,9
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Barra de torsión
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Ballestas
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Tambor
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 12,2 m
Neumáticos delanteros 245/70 R16
Neumáticos traseros 245/70 R16
Llantas delanteras 7 x 16
Llantas Traseras 7 x 16