Hyundai Tucson 2.0 CRDi 100 kW (136 CV) 4x4 Tecno Aut. (2015-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)34.765 € 34.765 €
Descuento oficial1.800 €
Precio sin impuestos27.966 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de04/2018
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 184 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12 s
Consumo NEDC
Extraurbano 5,4 l/100 km
Urbano 7,4 l/100 km
Medio 6,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 160 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.475 mm
Anchura 1.850 mm
Altura 1.645 mm
Batalla 2.670 mm
Vía delantera 1.608 mm
Vía trasera 1.620 mm
Coeficiente Cx 0,33
Peso 1.690 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 62 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.478 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 488 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 136 CV / 100 kW
Par máximo 373 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 136 CV / 100 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 373 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 2.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 1.995 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,6
14,2
21,8
29,0
40,2
52,1
Marcha atrás 11,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 305 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 302 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14,39
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Neumáticos delanteros 225/60 R17
Neumáticos traseros 225/60 R17
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17