Honda Jazz Hybrid 1.3 i-VTEC IMA Elegance CVT (2012-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)19.000 € 19.000 €
Descuento oficial1.500 €
Precio sin impuestos16.942 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de05/2015
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 175 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12,1 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,4 l/100 km
Urbano 4,6 l/100 km
Medio 4,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 104 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Longitud 3.900 mm
Anchura 1.695 mm
Altura 1.525 mm
Batalla 2.500 mm
Vía delantera 1.495 mm
Vía trasera 1.475 mm
Peso 1.237 kg
Depósito de combustible
Gasolina 40 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.320 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 300 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 98 CV / 72 kW
Par máximo 167 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 88 CV / 65 kW
Revoluciones potencia máxima 5.800 rpm
Par máximo 121 Nm
Revoluciones par máximo 4.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Hierro
Diámetro 73 mm
Carrera 80 mm
Cilindrada 1.339 cm³
Relación de compresión 10,8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 2
Tipo de distribución Un árbol de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 14 CV / 10 kW
Revoluciones potencia máxima 1.500 rpm
Par máximo 78 Nm
Revoluciones par máximo 1.000 rpm
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 100 V
Batería
Tipo Acumulador de níquel - hidruro metálico
Ubicación Trasera
Capacidad 0,58 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades Múltiples
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague multidisco bañado en aceite
Tipo de mecanismo Variador continuo
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 262 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 260 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,2 m
Diámetro de giro entre paredes 10,8 m
Vueltas de volante entre topes 3,29
Neumáticos delanteros 175/65 R15 84T
Neumáticos traseros 175/65 R15 84T
Llantas delanteras 5.5 x 15
Llantas Traseras 5.5 x 15