Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x2 Elegance (2018-2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)35.000 € 35.000 €
Descuento oficial2.900 €
Precio sin impuestos31.322 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de10/2020
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,8 s
Consumo WLTP
Combinado 6,9 l/100 km
Velocidad baja 7,9 l/100 km
Velocidad media 5,4 l/100 km
Velocidad alta 5,7 l/100 km
Velocidad muy alta 8,4 l/100 km
Autonomía eléctrica WLTP No disponible
Emisiones de CO₂ WLTP 156 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.600 mm
Anchura 1.855 mm
Altura 1.679 mm
Batalla 2.663 mm
Vía delantera 1.601 mm
Vía trasera 1.630 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.614 kg
Tipo de depósito
Gasolina 57 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.694 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 497 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 182 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 184 CV / 135 kW
Par máximo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Combustible Gasolina
Potencia máxima 145 CV / 107 kW
Revoluciones potencia máxima 6.200 rpm
Par máximo 175 Nm
Revoluciones par máximo 4.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 81 mm
Carrera 96,7 mm
Cilindrada 1.993 cm³
Relación de compresión 13 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución No disponible
Alimentación Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 184 CV / 135 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 315 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal No disponible
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad No disponible
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 320 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 310 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11 m
Diámetro de giro entre paredes 11,4 m
Vueltas de volante entre topes 2,34
Neumáticos delanteros 235/60 R18
Neumáticos traseros 235/60 R18
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18
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