Ford Transit Custom Kombi L1 Sport 2.0 TDCi 125 kW (170 CV) (2019) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)42.806 € 42.806 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos32.739 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de03/2019
Opciones de financiación, renting y seguro
Estrena coche sin
preocupaciones
Renting
Va a ser redirigido a
www.leaseplango.es
Encuentra el tuyo entre
nuestros anuncios
Ocasión
¿Sabes cuánto cuesta
el seguro de tu coche?
Calcula

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Consumo NEDC
Extraurbano 5,8 l/100 km
Urbano 7,6 l/100 km
Medio 6,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 168 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Vehículo comercial
Número de puertas 4
Longitud
4.973 mm
Anchura
1.986 mm
Altura
2.000 mm
Batalla
2.933 mm
Tipo de depósito
Gasóleo 70 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 5.520 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 2.148 litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles 922 litros
Número de plazas 8
Distribución de asientos 2 + 3 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
170 CV / 125 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 rpm
Par máximo
405 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 2.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
86 mm
Carrera
86 mm
Cilindrada
1.998 cm³
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Eje rígido
Muelle suspensión trasera Ballestas
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,8 m
Diámetro de giro entre paredes 12,3 m
Neumáticos delanteros 235/55 R17
Neumáticos traseros 235/55 R17
Llantas delanteras 7 x 17
Llantas Traseras 7 x 17
Comparador