Ford Mondeo Sportbreak Trend 2.0 TDCi 150 CV PowerShift (2014-2016) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)30.450 € 30.450 €
Descuento oficial2.500 €
Precio sin impuestos26.203 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de12/2015
Opciones de financiación, renting y seguro
Sin entrada
desde 338 €/mes
Renting
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 208 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,5 l/100 km
Urbano 5,4 l/100 km
Medio 4,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 128 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.867 mm
Anchura 1.852 mm
Altura 1.501 mm
Batalla 2.850 mm
Vía delantera 1.599 mm
Vía trasera 1.595 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.601 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 62,5 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.630 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 525 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 rpm
Par máximo 350 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 2.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 85 mm
Carrera 88 mm
Cilindrada 1.997 cm³
Relación de compresión 16,7 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 300 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 302 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos No disponible
Diámetro de giro entre paredes 11,6 m
Vueltas de volante entre topes No disponible
Neumáticos delanteros 215/60 R16
Neumáticos traseros 215/60 R16
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16
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