Ford Mondeo Sportbreak Titanium S 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2010-2012) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)31.650 € 31.650 €
Descuento oficial3.500 €
Precio sin impuestos28.635 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de02/2012
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 6.330 €
desde 336 €/mes
Financia
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bankinterconsumerfinance.com
TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
* Ver condiciones legales
Sin entrada
desde 362 €/mes
Renting
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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9,8 s
Consumo NEDC
Extraurbano
4,7 l/100 km
Urbano
7,2 l/100 km
Medio 5,6 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 149 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud
4.837 mm
Anchura 1.886 mm
Altura
1.512 mm
Batalla
2.850 mm
Vía delantera
1.588 mm
Vía trasera
1.605 mm
Coeficiente Cx 0,3
Superficie frontal 2,33 m²
Factor de resistencia 0,7
Peso
1.592 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 70 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.740 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 549 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
163 CV / 120 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo
340 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 3.250 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
85 mm
Carrera
88 mm
Cilindrada
1.997 cm³
Relación de compresión 17,9 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,4
15,4
25,2
35,7
44,7
52,7
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 300 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 302 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos
No disponible
Diámetro de giro entre paredes 11,6 m
Vueltas de volante entre topes 2,5
Neumáticos delanteros 235/45 R18
Neumáticos traseros 235/45 R18
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18
Comparador