Ford Kuga ST-Line 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)32.488 € 32.488 €
Descuento oficial1.112 €
Precio sin impuestos27.769 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2020
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 194 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,6 s
Consumo WLTP
Combinado 5,1 l/100 km
Sin carga 5,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 135 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.614 mm
Anchura 1.883 mm
Altura 1.661 mm
Batalla 2.710 mm
Vía delantera 1.599 mm
Vía trasera 1.590 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Peso 1.680 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 54 l
AdBlue No disponible
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.534 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 645 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 475 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 18 grados
Ángulo de salida 22,6 grados
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 178 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Par máximo 370 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 rpm
Par máximo 370 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 2.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 1.995 cm³
Relación de compresión 15,8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 16 CV / 11,5 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 50 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0,48 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,2
15,7
25,4
36,0
46,4
55,8
Marcha atrás 8,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 308 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 302 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 13,75
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,38 m
Neumáticos delanteros 225/60 R18
Neumáticos traseros 225/60 R18
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18
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