Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x4 (2016-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)30.446 € 30.446 €
Descuento oficial2.104 €
Precio sin impuestos25.885 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de06/2018
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323,60 €/mes

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Pago de entrada inicial: 6.089 €

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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
192 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9,9 s
Consumo NEDC
Extraurbano
4,7 l/100 km
Urbano
6 l/100 km
Medio
5,2 l/100 km
Emisiones de CO₂
135 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.531 mm
Anchura
1.838 mm
Altura
1.694 mm
Batalla
2.690 mm
Vía delantera
1.570 mm
Vía trasera
1.583 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
1.702 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 60 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.603 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 456 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 21 grados
Ángulo de salida 28 grados
Ángulo ventral 19 grados
Altura libre 196,5 mm
Altura de vadeo 450 mm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3.500 rpm
Par máximo
370 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 2.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
85 mm
Carrera
88 mm
Cilindrada
1.997 cm³
Relación de compresión
16,7 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,8
15
24,1
34,2
45,4
52,9
R 7,7
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 320 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 280 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,1 m
Diámetro de giro entre paredes
No disponible
Vueltas de volante entre topes 2,6
Neumáticos delanteros 235/55 R17
Neumáticos traseros 235/55 R17
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17
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