Ford Focus Active 5 puertas (2019) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 82 - 106 143 - 88 - 97
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 87 - 112 141 90 - 97 -
Peugeot 308 5 puertas (2017) 85 - 110 142 93 - 101 -
KIA ceed 5 puertas (2018) 90 - 113 143 - 90 - 95
Ford Focus Berlina (2018) 82 - 106 143 - 88 - 97
Hyundai i30 5 puertas (2019) 90 - 112 143 92 - 101 -
Hyundai i30 Fastback (2018) 90 - 112 143 90 - 97 88 - 95
Renault Mégane Berlina (2016) 88 - 112 143 91 - 100 -
Skoda Scala (2019) 87 - 111 139 94 - 102 91 - 99
Fiat Tipo 5 puertas (2016) 90 - 110 140 92 - 100 -
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 86 - 110 138 92 - 97 -
Subaru Impreza 5 puertas (2017) 87 - 112 144 93 - 101 88 - 95
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 89 - 113 141 90 - 99 -
SEAT León 5 puertas (2017) 88 - 112 137 92 - 101 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 72 143 91 - 40
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 71 134 97 - 38
Peugeot 308 5 puertas (2017) 67 137 - 137 93 - 35
KIA ceed 5 puertas (2018) 69 136 - 94 39
Ford Focus Berlina (2018) 72 138 - 91 40
Hyundai i30 5 puertas (2019) 70 137 96 - 38
Hyundai i30 Fastback (2018) 68 137 88 90 38
Renault Mégane Berlina (2016) 64 135 93 - 40
Skoda Scala (2019) 75 134 96 93 36
Fiat Tipo 5 puertas (2016) - 136 94 - 36
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 64 137 93 - 40
Subaru Impreza 5 puertas (2017) 74 140 93 - 40
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 70 136 97 - 39
SEAT León 5 puertas (2017) 71 133 96 - 39

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Ford Focus Active 5 puertas (2019) 78 102 52 - 375
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 80 - 84 102 - 111 - 76 358
Peugeot 308 5 puertas (2017) 67 - 78 106 - 114 54 70 398 - 420
KIA ceed 5 puertas (2018) 72 - 77 103 - 119 41 65 395
Ford Focus Berlina (2018) 78 102 52 - 375
Hyundai i30 5 puertas (2019) 71 - 77 103 - 137 41 75 395
Hyundai i30 Fastback (2018) 84 - 94 91 - 135 40 82 450
Renault Mégane Berlina (2016) 74 - 75 120 - 137 52 73 384
Skoda Scala (2019) 79 - 87 100 - 132 55 68 339 - 467
Fiat Tipo 5 puertas (2016) 80 - 83 101 - 102 - 73 440
Toyota Corolla 5 puertas (2019) 68 95 35 75 313 - 361
Subaru Impreza 5 puertas (2017) 75 - 80 107 - 135 41 68 385
Volkswagen Golf 5 puertas (2017) 68 - 75 101 - 128 42 68 272 - 380
SEAT León 5 puertas (2017) 75 - 84 100 - 124 52 76 275 - 380

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Ford Focus Active 5 puertas (2019) | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Ford Focus Active Berlina 1.5 EcoBlue 88 kW (120 CV) (2019) 4,4 7,3 13,2 51,9 5,5
BMW 116d 5p Aut. (2017-2019) 5,2 9,5 14,5 54,2 5,5
BMW 118i (2019) 4,0 6,8 13,6 53,3 6,5
Mazda 3 5p SKYACTIV-G 2.0 120 CV Luxury (2016-2017) 4,7 7,5 13,4 53,4 7,0
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018) 4,6 7,2 13,6 52,5 6,1
Mazda 3 SportSedan SKYACTIV-D 1.5 105 CV Luxury (2016-2017) 5,1 8,3 12,8 53,4 4,8
Peugeot 308 5p Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2017) - 6,8 - 53,0 7,3
Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2017-2018) 3,8 7,7 13,4 53,0 7,2
Mercedes-Benz A 180 d 7G-DCT (2018-2019) 4,9 8,2 14,1 54,3 5,0
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 85 kW (116 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018) 4,6 7,5 14,3 55,0 6,5
KIA Ceed 5p 1.0 T-GDi Tech 88 kW (120 CV) (2018-2019) 5,2 8,4 12,7 50,4 7,3
Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 5,0 7,2 12,7 51,0 6,1
Toyota Corolla 125H Feel! (2019) 5,4 9,8 14,0 56,6 6,4
Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) (2017) 3,6 7,0 12,8 55,1 -
Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) (2018-2020) 4,7 8,6 12,5 48,3 6,3
Volkswagen Golf 5p Advance 1.0 TSI 81 kW (110 CV) (2016-2019) 4,4 7,3 13,6 53,3 5,9
Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI 85 kW (115 CV) (2016-2019) 5,3 9,3 13,7 53,5 5,4
Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 103 kW (140 CV) Style 7DCT (2017-2018) 4,0 6,2 12,6 49,9 7,3
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 103 kW (140 CV) DCT Style (2018-2019) 4,3 6,6 12,6 50,5 7,0
Subaru Impreza 1.6i Lineartronic Executive (2018-2019) 6,3 11,0 13,9 54,8 7,9
Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019) 3,7 7,2 13,2 53,7 -
Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Style (2016-2018) 4,6 7,8 13,2 55,3 5,5
Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid (2016-2018) 5,0 8,8 14,5 56,4 -
Skoda Scala 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Style (2019) 4,6 7,9 - 53,4 5,8
Fiat Tipo 5p 1.6 Multijet II 88 kW (120 CV) Lounge (2016-2018) 4,5 7,6 14,3 57,3 5,6

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Ford Focus Active Berlina 1.5 EcoBlue 88 kW (120 CV) (2019) 8,8 11,3 17,3 - -
BMW 116d 5p Aut. (2017-2019) 9,5 - - - 24,7
BMW 118i (2019) - - 15,2 - -
Mazda 3 5p SKYACTIV-G 2.0 120 CV Luxury (2016-2017) 10,8 15,2 25,0 - -
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018) 9,9 13,3 19,9 - -
Mazda 3 SportSedan SKYACTIV-D 1.5 105 CV Luxury (2016-2017) 8,3 10,5 13,5 - -
Peugeot 308 5p Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2017) 8,8 11,4 14,2 - -
Peugeot 308 5p GT Line 1.2 PureTech 130 S&S (2017-2018) 8,1 10,9 13,7 - -
Mercedes-Benz A 180 d 7G-DCT (2018-2019) 8,2 9,8 - - -
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 85 kW (116 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018) 7,5 8,9 11,2 14,7 -
KIA Ceed 5p 1.0 T-GDi Tech 88 kW (120 CV) (2018-2019) 10,3 13,9 17,6 - -
Honda Civic 5p 1.0 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 9,2 11,9 15,8 - -
Toyota Corolla 125H Feel! (2019) - - - - -
Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) (2017) - - - - -
Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) (2018-2020) 10,0 12,9 16,2 - -
Volkswagen Golf 5p Advance 1.0 TSI 81 kW (110 CV) (2016-2019) 8,3 10,7 13,9 - -
Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI 85 kW (115 CV) (2016-2019) 9,8 13,5 - - -
Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 103 kW (140 CV) Style 7DCT (2017-2018) 6,5 7,8 10,2 13,7 -
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 103 kW (140 CV) DCT Style (2018-2019) 7,1 8,5 11,0 15,8 -
Subaru Impreza 1.6i Lineartronic Executive (2018-2019) - - - - -
Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019) - - - - -
Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Style (2016-2018) 10,0 - - - -
Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid (2016-2018) - - - - -
Skoda Scala 1.0 TSI 85 kW (115 CV) Style (2019) 9,6 12,4 17,6 - -
Fiat Tipo 5p 1.6 Multijet II 88 kW (120 CV) Lounge (2016-2018) 7,6 8,3 11,1 - -

Otros datos de la prueba | Ford Focus Active Berlina 1.5 EcoBlue 88 kW (120 CV) (2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888117
Error cuentakilómetros --1,8 % (indica 101,8 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 5,5 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 4778 / 6150 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/50 R18 92V / 215/50 R18 92V
Hankook Ventus Prime 3

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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