Ford Focus Sportbreak Titanium 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012-2012) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)19.200 € 19.200 €
Descuento oficial2.350 €
Precio sin impuestos18.263 €
IVA18 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de07/2012
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 193 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,5 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,4 l/100 km
Urbano 6,4 l/100 km
Medio 5,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 117 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.556 mm
Anchura 1.823 mm
Altura 1.505 mm
Batalla 2.648 mm
Vía delantera 1.544 mm
Vía trasera 1.559 mm
Peso 1.316 kg
Depósito de combustible
Gasolina 55 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.516 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 490 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 125 CV / 92 kW
Par máximo 200 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 125 CV / 92 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 200 Nm
Revoluciones par máximo 1.400 - 4.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 71,9 mm
Carrera 82 mm
Cilindrada 999 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,8
14,1
21,3
28,0
35,2
41,9
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14,7
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11 m
Vueltas de volante entre topes 2,6
Neumáticos delanteros 215/55 R16
Neumáticos traseros 215/55 R16
Llantas delanteras 7 x 16
Llantas Traseras 7 x 16