Ford Focus 3 puertas Trend (1998) | Informaciones

La diferencia de precio entre el TDCi 100 y el TDCi 115 es 2.660 €, pero el 115 tiene de serie tres elementos opcionales en el 100 (climatizador, llantas de aleación y espejos eléctricos).

El Focus tiene un equipamiento renovado, que lo hace más funcional, y dos versiones deportivas, el ST 170 y el RS. La nueva gama está a la venta a finales de octubre de 2001.

Lo que le faltaba al Focus era un motor Diesel potente y ya lo tiene. El motor de 116 CV da un nivel de prestaciones que lo deja a la altura de los mejores de su potencia.

Es un motor con bloque de hierro y culata de aluminio con 16 válvulas, de consumo muy inferior al 2,0 litros (un quince por ciento menos).

El Ford Focus SVT (Special Vehicle Team) que acaba de presentarse en Estados Unidos desvela lo que será en Europa el Focus ST, que empezará a comercializarse a finales de 2001

Bajo las siglas RS (Rallye Sport), Ford ha presentado en el Salón de Birmingham (Gran Bretaña) un nuevo Focus con 200 CV que se empezará a vender en la primavera del año 2001.

Ninguno de estos dos Diesel se distingue especialmente de sus competidores por el rendimiento del motor, entendido como relación entre prestaciones y consumo. En una clasificación que incluya a todos los Diesel de inyección directa con precio entre 2,5 y 3 millones de pesetas (desde estos de 90 CV hasta los que tienen 100 o más), el Xsara estaría hacia la mitad tanto en prestaciones como en consumo. El Focus,...