Ford Fiesta 5p Trend 1.1 Ti-VCT 63 kW (85 CV) (2017) | Precio y ficha técnica
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)14.008 € | 14.008 € |
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Descuento oficial | 1.987 € |
Precio sin impuestos | 13.219 € |
IVA | 21 % |
Impuesto de matriculación | 0 % |
Tarifa de | 04/2018 |
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
Velocidad máxima | Media 176 km/h | 170 km/h |
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Aceleración 0-100 km/h | Media 12,31 s | 14 s |
Consumo urbano | Media 5,81 l/100 km | 6,1 l/100 km |
Consumo extraurbano | Media 3,98 l/100 km | 3,9 l/100 km |
Consumo medio | Media 4,6 l/100 km | 4,7 l/100 km |
Emisiones de CO₂ | Media 106,76 gr/km | 107 gr/km |
Normativa de emisiones | Euro 6 |
Tipo de Carrocería | Turismo | |
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Número de puertas | 5 | |
Longitud | Media 4.021,76 mm | 4.040 mm |
Anchura | Media 1.736,71 mm | 1.735 mm |
Altura | Media 1.474,65 mm | 1.476 mm |
Batalla | Media 2.538,71 mm | 2.493 mm |
Vía delantera | Media 1.500,53 mm | 1.513 mm |
Vía trasera | Media 1.493,47 mm | 1.476 mm |
Coeficiente Cx | 0,32 | |
Superficie frontal | 2,15 m² | |
Factor de resistencia | 0,69 | |
Peso | Media 1.077,56 kg | 1.130 kg |
Tipo de depósito | ||
Gasolina | 42 l | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen con una fila de asientos disponible | 984 litros | |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 303 litros | |
Número de plazas | 5 | |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Propósito | Impulsar el vehículo | |
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Combustible | Gasolina | |
Potencia máxima | Media 89 CV / 65,29 kW | 86 CV / 63 kW |
Revoluciones potencia máxima | 6.300 rpm | |
Par máximo | Media 133,29 Nm | 110 Nm |
Revoluciones par máximo | 3.500 rpm | |
Situación | Delantero transversal | |
Número de cilindros | 3 | |
Disposición de los cilindros | En línea | |
Material del bloque | Hierro | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | Media 73,13 mm | 73 mm |
Carrera | Media 82,25 mm | 86,3 mm |
Cilindrada | Media 1.156,41 cm³ | 1.084 cm³ |
Relación de compresión | Media 11,23 a 1 | 12 a 1 |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 4 | |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
Alimentación | Inyección Indirecta. | |
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | No |
Tracción | Delantera | |
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Caja de cambios | Manual | |
Número de velocidades | 5 | |
Tipo de mando | No disponible | |
Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
1ª | 7,3 | |
2ª | 13 | |
3ª | 20,3 | |
4ª | 28,1 | |
5ª | 35,3 | |
R | 7,3 |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
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Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | No | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos delanteros | 262 mm | |
Tipo de frenos traseros | Tambor | |
Diámetro de frenos traseros | 203 mm | |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Tipo de asistencia | Eléctrica | |
Asistencia en función de la velocidad | Sí | |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicación no lineal | No | |
Desmultiplicación dirección | 14,6 | |
Dirección a las cuatro ruedas | No | |
Diámetro de giro entre bordillos | 10,05 m | |
Neumáticos delanteros | 195/60 R15 | |
Neumáticos traseros | 195/60 R15 | |
Llantas delanteras | 6 x 15 | |
Llantas Traseras | 6 x 15 |
Alternativas