Fiat 500L Lounge 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Start&Stop (2013-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)16.795 € 16.795 €
Descuento oficial2.655 €
Precio sin impuestos16.074 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de03/2015
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178,51 €/mes

TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
Pago de entrada inicial: 3.359 €

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En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
180 km/h
Aceleración 0-100 km/h
12,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,3 l/100 km
Urbano 5,7 l/100 km
Medio 4,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ 112 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Longitud
4.147 mm
Anchura
1.784 mm
Altura 1.665 mm
Batalla
2.612 mm
Vía delantera
1.522 mm
Vía trasera
1.519 mm
Coeficiente Cx 0,3
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso 1.335 kg
Tipo de depósito
Gasolina 50 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.480 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 455 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 412 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
105 CV / 77 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo
145 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 2
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque No disponible
Material de la culata No disponible
Diámetro 80,5 mm
Carrera
86 mm
Cilindrada 875 cm³
Relación de compresión
10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Un árbol de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
5,7
10,9
17,5
24,1
30,7
36,4
R 6,2
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 284 mm
Tipo de frenos traseros Tambor
Diámetro de frenos traseros
No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,7 m
Diámetro de giro entre paredes 11,1 m
Vueltas de volante entre topes
No disponible
Neumáticos delanteros 205/55 R16
Neumáticos traseros 205/55 R16
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16
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