DS 4 BlueHDi 180 S&S EAT6 Style (2015-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)29.750 € 29.750 €
Descuento oficial1.800 €
Precio sin impuestos26.074 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de02/2015

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
205 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8,6 s
Aceleración 0-1000 m 29,6 s
Recuperación 80-120 km/h en 4ª
No disponible
Consumo urbano
5,2 l/100 km
Consumo extraurbano
3,8 l/100 km
Consumo medio
4,3 l/100 km
Emisiones de CO₂
113 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud
4.275 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.526 mm
Batalla
2.612 mm
Vía delantera 1.531 mm
Vía trasera
1.525 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
1.495 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 60 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.021 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 359 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
181 CV / 133 kW
Revoluciones potencia máxima 3.750 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
85 mm
Carrera
88 mm
Cilindrada
1.997 cm³
Relación de compresión No disponible
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
No disponible
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros
No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Electrohidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección 16,2
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,7 m
Diámetro de giro entre paredes 11,2 m
Vueltas de volante entre topes 2,7
Neumáticos delanteros 215/55 R17
Neumáticos traseros 215/55 R17
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17
Comparador