Citroën C5 Aircross Hybrid Feel (2019) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)40.350 € 40.350 €
Descuento oficial1.800 €
Precio sin impuestos34.835 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de11/2019
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 8.070 €
desde 429 €/mes
Financia
Va a ser redirigido a
bankinterconsumerfinance.com
TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
* Ver condiciones legales
Estrena coche sin
preocupaciones
Renting
Va a ser redirigido a
www.leaseplango.es
Encuentra el tuyo entre
nuestros anuncios
Ocasión
¿Sabes cuánto cuesta
el seguro de tu coche?
Calcula

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Consumo WLTP
Combinado 1,7 l/100 km
Autonomía eléctrica WLTP 50 km
Emisiones de CO₂ WLTP 39 gr/km
Emisiones de CO₂ NEDC
39 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.654 mm
Batalla
2.730 mm
Coeficiente Cx
No disponible
Superficie frontal
No disponible
Peso
1.825 kg
Tipo de depósito
Gasolina 43 l
Capacidad recargable mediante suministro eléctrico externo
No disponible
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.510 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 600 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 460 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
224 CV / 165 kW
Par máximo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima
179 CV / 132 kW
Par máximo
250 Nm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
77 mm
Carrera
85,8 mm
Cilindrada
1.598 cm³
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 109 CV / 80 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 320 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 200 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central trasero
Capacidad 13,2 kWh
Capacidad útil
No disponible
Alimentadores
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague multidisco bañado en aceite
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,7 m
Neumáticos delanteros 225/55 R18 91V
Neumáticos traseros 225/55 R18 91V
Llantas delanteras x 18
Llantas Traseras x 18
Comparador