Citroën C4 Cactus PureTech 130 S&S Shine (2018-2018) | Precio y ficha técnica
| Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)18.800 € | 18.800 € |
|---|---|
| Descuento oficial | 2.300 € |
| Precio sin impuestos | 17.438 € |
| IVA | 21 % |
| Impuesto de matriculación | 0 % |
| Tarifa de | 06/2018 |
Opciones de financiación, renting y seguro
En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.
| Velocidad máxima | Media 190,16 km/h | 207 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | Media 10,64 s | 9,1 s |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | 4,1 l/100 km | |
| Urbano | 6,1 l/100 km | |
| Medio | 4,8 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ NEDC | 110 gr/km | |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Turismo | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | Media 4.175,37 mm | 4.170 mm |
| Anchura | Media 1.769,26 mm | 1.729 mm |
| Altura | Media 1.464,32 mm | 1.480 mm |
| Batalla | Media 2.597,32 mm | 2.595 mm |
| Vía delantera | 1.477 mm | |
| Vía trasera | Media 1.525,88 mm | 1.477 mm |
| Coeficiente Cx | Media No disponible | No disponible |
| Superficie frontal | Media No disponible | No disponible |
| Factor de resistencia | Media No disponible | No disponible |
| Peso | 1.120 kg | |
| Tipo de depósito | ||
| Gasolina | 50 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.170 litros | |
| Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles | 358 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 348 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima | Media 107 CV / 78,58 kW | 131 CV / 96 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5.500 rpm | |
| Par máximo | Media 183,05 Nm | 230 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1.750 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 3 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | Media 73,21 mm | 75 mm |
| Carrera | Media 84,12 mm | 90,5 mm |
| Cilindrada | Media 1.133,21 cm³ | 1.199 cm³ |
| Relación de compresión | Media 10,5 a 1 | 10,5 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | Sí | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | Media No disponible | No disponible |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | Media No disponible | No disponible |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación de la dirección | Media No disponible | No disponible |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,9 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | Media No disponible | No disponible |
| Vueltas de volante entre topes | Media No disponible | No disponible |
| Neumáticos delanteros | 205/50 R17 | |
| Neumáticos traseros | 205/50 R17 | |
| Llantas delanteras | x 17 | |
| Llantas Traseras | x 17 | |