Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LTZ (2013-2016) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)19.615 € 19.615 €
Descuento oficial2.000 €
Precio sin impuestos17.189 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de01/2015
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 205 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,5 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,3 l/100 km
Urbano 6,8 l/100 km
Medio 5,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 138 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT Sin distintivo
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Longitud 4.603 mm
Anchura 1.797 mm
Altura 1.477 mm
Batalla 2.685 mm
Vía delantera 1.544 mm
Vía trasera 1.558 mm
Coeficiente Cx 0,31
Superficie frontal 2,22 m²
Factor de resistencia 0,68
Peso 1.535 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 60 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 445 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Par máximo 360 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 163 CV / 120 kW
Revoluciones potencia máxima 3.800 rpm
Par máximo 360 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 2.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 86 mm
Carrera 86 mm
Cilindrada 1.998 cm³
Relación de compresión 16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,6
16,9
27,2
37,6
47,6
57,6
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera No
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,9 m
Diámetro de giro entre paredes 11,4 m
Neumáticos delanteros 225/50 R17
Neumáticos traseros 225/50 R17
Llantas delanteras x 17
Llantas Traseras x 17