BMW ActiveHybrid X6 (2010-2010) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)118.000 € 118.000 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos90.249 €
IVA16 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de04/2010
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 236 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,6 s
Consumo NEDC
Extraurbano 9,4 l/100 km
Urbano 10,8 l/100 km
Medio 9,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 231 gr/km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.877 mm
Anchura 1.983 mm
Altura 1.697 mm
Batalla 2.933 mm
Vía delantera 1.644 mm
Vía trasera 1.706 mm
Coeficiente Cx 0,36
Superficie frontal 2,82 m²
Factor de resistencia 1,02
Peso 2.525 kg
Depósito de combustible
Gasolina 85 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.350 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 470 litros
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 26,1 grados
Ángulo de salida 25,9 grados
Ángulo ventral 19,7 grados
Altura libre 219 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 485 CV / 357 kW
Par máximo 780 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 408 CV / 300 kW
Revoluciones potencia máxima 5.500 rpm
Par máximo 600 Nm
Revoluciones par máximo 4.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Hierro
Diámetro 89 mm
Carrera 88,3 mm
Cilindrada 4.395 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 91 CV / 67 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 260 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal No disponible
Motor Eléctrico 2
Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Potencia máxima 86 CV / 63 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 280 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal No disponible
Batería
Tipo Acumulador de níquel - hidruro metálico
Ubicación Trasera
Capacidad 2,4 kWh
Capacidad útil 1,4 kWh
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague No disponible
Tipo de mecanismo No disponible
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,5
14,2
20,6
28,5
37,1
44,9
51,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 385 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 345 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia No disponible
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Vueltas de volante entre topes 3,1
Neumáticos delanteros 255/50 R19 107V
Neumáticos traseros 255/50 R19 107V
Llantas delanteras 9 x 19
Llantas Traseras 9 x 19