BMW X5 M (2020-2023) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)147.700 € 147.700 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos108.803 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación14,75 %
Tarifa de07/2020
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 3,9 s
Consumo WLTP
Combinado 12,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 288 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.938 mm
Anchura 2.015 mm
Altura 1.747 mm
Batalla 2.972 mm
Vía delantera 1.699 mm
Vía trasera 1.688 mm
Coeficiente Cx 0,37
Superficie frontal 2,89 m²
Factor de resistencia 1,07
Peso 2.370 kg
Depósito de combustible
Gasolina 83 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.870 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 650 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 600 CV / 441 kW
Par máximo 750 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 600 CV / 441 kW
Revoluciones potencia máxima 6.000 rpm
Par máximo 750 Nm
Revoluciones par máximo 1.800 - 5.600 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 89 mm
Carrera 88,3 mm
Cilindrada 4.395 cm³
Relación de compresión 10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,7
13,7
20,4
25,4
33,3
43,7
53,2
68,3
Marcha atrás 12,6
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 13
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,8 m
Neumáticos delanteros 295/35 R21 107Y
Neumáticos traseros 315/35 R21 111Y
Llantas delanteras 10.5 x 21
Llantas Traseras 11.5 x 21