BMW X4 xDrive30d (2018-2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)63.500 € 63.500 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos50.497 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de03/2020
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 240 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5,8 s
Consumo WLTP
Combinado 6,9 l/100 km
Velocidad baja No disponible
Velocidad media No disponible
Velocidad alta No disponible
Velocidad muy alta No disponible
Emisiones de CO₂ WLTP 180 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.752 mm
Anchura 1.918 mm
Altura 1.621 mm
Batalla 2.864 mm
Vía delantera 1.620 mm
Vía trasera 1.666 mm
Coeficiente Cx 0,31
Superficie frontal 2,59 m²
Factor de resistencia 0,8
Peso 1.895 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 68 l
AdBlue 21,8 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.430 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 525 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada No disponible
Ángulo de salida No disponible
Ángulo ventral No disponible
Altura libre 204 mm
Altura de vadeo 500 mm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 265 CV / 195 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 620 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 2.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 2.993 cm³
Relación de compresión 16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,5
14,8
22,1
27,5
36,0
47,3
57,5
73,9
Marcha atrás 13,6
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros No disponible
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros No disponible
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 16,8
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos No disponible
Diámetro de giro entre paredes 12,1 m
Vueltas de volante entre topes No disponible
Neumáticos delanteros 225/60 R18 104W
Neumáticos traseros 225/60 R18 104W
Llantas delanteras 7 x 18
Llantas Traseras 7 x 18
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