BMW X1 (2023) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
Peugeot 5008 (2021) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
MINI MINI Countryman (2021) 89 - 111 139 - 92 - 99
Mazda CX-5 (2022) 85 - 108 145 91 - 101 -
Skoda Karoq (2022) 87 - 111 142 - 92 - 100
Skoda Kodiaq (2021) 85 - 108 151 - 92 - 99
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Nissan Qashqai (2021) 86 - 110 144 - 90 - 99
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
Volkswagen Tiguan (2021) 87 - 110 145 91 - 99 -
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -
Hyundai Tucson (2021) 90 - 113 140 - 90 - 99
Nissan X-Trail (2023) 86 - 109 145 - 91 - 101
Peugeot 3008 (2021) 88 - 109 146 100 85 - 93
DS 7 Crossback (2023) 87 - 110 146 - 86 - 94
SEAT Ateca (2020) 86 - 111 144 100 92 - 100
CUPRA Formentor (2021) 87 - 111 140 99 - 104 -
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
Jeep Compass (2021) 89 - 109 143 93 - 101 -
Opel Grandland (2022) 88 - 110 147 92 - 101 -
Audi Q5 (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
Toyota RAV4 (2019) 85 - 107 147 94 - 100 -
Jaguar E-PACE (2021) 88 - 109 143 - 91 - 100
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 87 - 109 142 - 88 - 95
Renault Austral (2023) 85 - 109 140 - 90 - 99
Toyota C-HR (2024) 98 136 91 - 96 -
Renault Espace (2023) 85 - 109 140 - 90 - 99
Subaru Forester (2022) 90 - 113 147 - 92 - 98
Ford Kuga (2020) 87 - 109 144 93 - 102 -
Honda ZR-V (2023) 86 - 108 144 86 - 97 -
Honda CR-V (2024) 85 - 106 147 - 88 - 96
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Audi Q5 Sportback (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
Peugeot 5008 (2021) 78-63 144 - 90 -
MINI MINI Countryman (2021) 74 136 - 88 38
Mazda CX-5 (2022) 72 139 98 - 35
Skoda Karoq (2022) 72 137 - 96 -
Skoda Kodiaq (2021) 75 - 57 143 - 93 42
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Nissan Qashqai (2021) 72 138 - 94 36
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
Volkswagen Tiguan (2021) 74-59 141 - 143 92 - 38
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -
Hyundai Tucson (2021) 77 139 - 94 36
Nissan X-Trail (2023) 77-56 139 - 97 39
Peugeot 3008 (2021) 69 141 99 90 47
DS 7 Crossback (2023) 76 142 - 92 36
SEAT Ateca (2020) 71 138 - 96 40
CUPRA Formentor (2021) 74 131 98 - -
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
Jeep Compass (2021) 75 136 94 - 37
Opel Grandland (2022) 71 141 96 - 39
Audi Q5 (2021) 71 142 - 143 93 - 45
Toyota RAV4 (2019) 75 142 101 - 39
Jaguar E-PACE (2021) 71 142 - 95 41
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 68 139 - 94 40
Renault Austral (2023) 75 137 - 92 -
Toyota C-HR (2024) 69 135 91 - -
Renault Espace (2023) 81-55 140 - 96 -
Subaru Forester (2022) 80 143 - 96 -
Ford Kuga (2020) 76-66 133 97 - 43
Honda ZR-V (2023) 74 139 93 - -
Honda CR-V (2024) 78 142 95 92 -
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Audi Q5 Sportback (2021) 71 142 - 143 91 - 45
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
Peugeot 5008 (2021) 100 116 52 69 780
MINI MINI Countryman (2021) 68 - 81 101 - 124 47 68 405 - 450
Mazda CX-5 (2022) 85 105 51 76 510 - 522
Skoda Karoq (2022) 81 100 65 - 521
Skoda Kodiaq (2021) 102 122 40 76 520 - 560
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
Nissan Qashqai (2021) 78 - 86 104 - 146 43 76 479 - 504
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Volkswagen Tiguan (2021) 79 - 84 101 - 140 47 76 476 - 520
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500
Hyundai Tucson (2021) 84 - 89 104 - 130 42 74 546 - 620
Nissan X-Trail (2023) 84 109 41 - 485 - 585
Peugeot 3008 (2021) 85 - 86 85 - 117 52 71 395 - 520
DS 7 Crossback (2023) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
SEAT Ateca (2020) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
CUPRA Formentor (2021) 80 101 41 75 345 - 450
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
Jeep Compass (2021) 75 97 44 78 420 - 438
Opel Grandland (2022) 82 102 50 79 390 - 514
Audi Q5 (2021) 90 - 95 106 - 126 49 75 | 71 465 - 550
Toyota RAV4 (2019) 97 - 101 100 - 146 43 71 520 - 580
Jaguar E-PACE (2021) 73 104 50 75 470
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 74 - 82 105 - 130 50 75 472
Renault Austral (2023) 80 105 53 - 430 - 500
Toyota C-HR (2024) - - - - 310 - 388
Renault Espace (2023) 90 - 110 107 - 80 477 - 581
Subaru Forester (2022) 86 110 45 - 509
Ford Kuga (2020) 93-80 - 93 105 40 71 411 - 475
Honda ZR-V (2023) 84 103 - 142 47 74,5 380 - 390
Honda CR-V (2024) 91 105 - 137 - 74 588 - 635
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Audi Q5 Sportback (2021) 90 - 91 90 - 126 49 75 | 71 455 - 510
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

BMW X1 (2023) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
BMW X1 sDrive18d (2022) 3,9 6,6 13,5 53,5 5,9
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 4,8 7,5 13,2 53,9 6,6
DFSK 580 1.5 Turbo 107 kW (146 CV) Intelligent (2019) 5,5 9,5 14,2 59,8 11,5
Renault Arkana R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) EDC mild hybrid (2021-2023) 4,1 7,2 13,7 55,0 6,9
Renault Arkana Zen E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) 5,1 8,8 13,3 53,8 6,4
SEAT Ateca 1.5 EcoTSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021) 3,7 6,5 13,6 52,6 7,8
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) 4,6 7,5 13,9 52,2 7,1
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019-2021) 5,2 7,7 13,2 54,1 6,4
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022) 4,2 7,9 13,4 53,9 7,5
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) 3,8 7,2 12,9 53,4 21,2
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 4,9 8,6 14,0 56,3 64
DFSK F5 Classic (2020) 5,3 9,8 13,4 55,0 11,5
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019-2022) 4,8 9,1 14,3 56,9 8,8
CUPRA Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020) 4,0 6,1 13,5 53,4 7,5
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) 3,8 6,1 13,7 53,2 5,4
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019-2023) 4,1 6,6 13,4 52,9 6,1
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021) 4,4 9,5 12,9 52,6 7,7
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) 3,8 6,2 14,3 55,1 6,6
SsangYong Korando G15T 4x2 Limited 120 kW (163 CV) (2019-2020) 3,9 7,0 13,7 53,6 -
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 4,1 7,1 13,6 53,4 5,9
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) 3,9 7,1 13,2 54,0 -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2022) 4,6 7,5 13,1 52,8 6,6
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) 4,3 7,3 14,1 56,9 5,5
Audi Q3 Sportback S line 35 TDI S tronic (2019) 4,6 8,2 12,5 47,4 6,6
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021) 4,4 7,5 14,4 50,9 6,9
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 3,7 6,1 13,3 53,5 7,0
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) 5,3 9,0 14,2 58,9 8,9
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) 3,9 7,6 13,3 52,6 -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020) 4,1 6,6 13,6 53,2 7,6
SsangYong Tivoli Grand G15T 4x2 Urban Plus Aut. (2021-2024) 3,9 5,8 14,8 61,8 8,0
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 4,4 7,3 12,5 49,6 7,2
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) 3,9 6,3 12,8 50,4 7,7
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019-2020) 4,4 7,5 13,0 53,8 -
Volvo XC40 Inscription T2 Aut. (2020-2021) 5,7 9,8 13,7 48,7 8,7
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) 3,8 6,6 13,0 50,0 8,3

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
BMW X1 sDrive18d (2022) - - - - -
Peugeot 2008 GT Line PureTech 130 S&S (2019-2020) 8,9 11,3 14,9 - -
DFSK 580 1.5 Turbo 107 kW (146 CV) Intelligent (2019) - - - - -
Renault Arkana R.S. Line TCe 103 kW (140 CV) EDC mild hybrid (2021-2023) - - - 20,1 -
Renault Arkana Zen E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) (2021-2022) - - - - -
SEAT Ateca 1.5 EcoTSI 110 KW (150 CV) X-Perience (2021) - - 13,5 - -
Jeep Compass Upland 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) - - - 16,5 -
Mazda CX-30 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) (2019-2021) 11,3 15,6 20,7 - -
Dacia Duster Journey GO TCe 110 kW (150 CV) 4x2 EDC (2022) - - - - -
Peugeot e-2008 GT Pack 100 kW (136 CV) (2021-2022) - - - - -
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT Kaiteki 4WD (2019-2020) 8,6 9,2 10,4 13,7 -
DFSK F5 Classic (2020) - - - - -
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019-2022) - - - - -
CUPRA Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020) - - - 14,8 -
Mercedes-Benz GLA 200 d 8G-DCT (2020-2023) - - - - -
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019-2023) - - - - 23,2
Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style (2021) - - - - -
Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG (2022) - - - 17,8 -
SsangYong Korando G15T 4x2 Limited 120 kW (163 CV) (2019-2020) 10,2 18,3 19,0 - -
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 7,2 9,2 12,0 - -
Mazda MX-30 Zenith (2020-2022) - - - - -
KIA Niro 1.6 HEV Emotion (2022) - - - - -
KIA Niro 1.6 PHEV Emotion (2019-2022) - - - - -
Audi Q3 Sportback S line 35 TDI S tronic (2019) - - - 21,8 -
Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Tekna+ (2021) - - - - -
Nissan Qashqai Tekna+ DIG-T 117 kW (160 CV) DCT (2019-2020) 6,1 7,3 9,3 - -
Land Rover Range Rover Evoque D150 AWD Auto R-Dynamic S (2019-2020) - - - - -
DFSK Seres 3 Advanced (2021-2023) - - - - -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020) - - - 17,3 -
SsangYong Tivoli Grand G15T 4x2 Urban Plus Aut. (2021-2024) - - 19,5 - -
Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - - - 18,5 -
Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 TCT Edizione Speciale (2022-2023) - - - 21,3 -
BMW X1 sDrive18i Aut. (2019-2020) - - - 25,8 -
Volvo XC40 Inscription T2 Aut. (2020-2021) - - - - 27,8
KIA XCeed 1.4 T-GDi Emotion 103 kW (140 CV) DCT (2019-2021) - - - 14,6 -

Otros datos de la prueba | BMW X1 sDrive18d (2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887117
Error cuentakilómetros -0,5 % (indica 99,5 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 5,9 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 1940 / 2.804 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
245/45 R19 102 Y / 245/45 R19 102 Y
Hankook Ventus S1 Evo 3 MO

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.