BMW Serie 7 2009
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
BMW Serie 7 Largo (2009)
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Añade un coche más
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|---|
| Asientos delanteros |
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Distancia al pedal freno máxima
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110
cm
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Distancia al pedal freno mínima
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87
cm
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Anchura hombros
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151
cm
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Altura máxima al techo
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96
cm
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Altura mínima al techo
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90
cm
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| Segunda fila |
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Anchura hombros máxima
|
144
cm
| | | | | | |
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Altura máxima al techo
|
95
cm
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Altura mínima al techo
|
94
cm
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Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
81-88
cm
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| Prestaciones |
BMW 750Li (2008-2010)
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Audi A8 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. (2009-2010)
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Lexus LS 460 (2008-2010)
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Porsche Panamera 4S PDK (2009-2010)
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Mercedes-Benz S 500 Largo (2005-2008)
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Añade un coche más
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|---|
| Aceleración y recuperación |
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Aceleración 80-120 km/h
|
3,3
s
|
3,6
s
|
4,5
s
|
3,4
s
|
4,2
s
| | |
|
Recuperación en 4ª
|
4,4
s
|
3,6
s
|
-
|
4,8
s
|
7,2
s
| | |
|
Recuperación en 5ª
|
6,0
s
|
4,2
s
|
-
|
7,1
s
|
11,3
s
| | |
|
Recuperación en 6ª
|
8,4
s
|
6,9
s
|
-
|
10,2
s
|
15,3
s
| | |
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
11,0
s
|
-
|
17,7
s
|
-
| | |
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
52,0
m
|
52,2
m
|
55
m
|
52,7
m
|
53,0
m
| | |
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
-
|
14
m
|
-
|
14,0
m
| | |
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
-
|
48
km/h
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Velocímetro a 90 km/h
|
-
|
88
km/h
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Velocímetro a 120 km/h
|
-
|
116
km/h
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Cuentakilómetros
|
-
|
-0,62
%
|
-
|
-
|
-
| | |
| Neumáticos |
|
Marca
|
-
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Good Year
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Modelo
|
-
|
Eagle F1
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Delanteros
|
-
|
255/45 R19 104 Y
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Traseros
|
-
|
255/45 R19 104 Y
|
-
|
-
|
-
| | |
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Al final de la prueba
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-
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-
|
-
|
-
|
-
| | |