En 2024 llegará un nuevo BMW M5. Está basado en la actual generación del BMW Serie 5, se podrá pedir con carrocería berlina (BMW M5) y familiar (BMW M5 Touring).

La información suministrada hasta ahora por BMW es muy escasa. Dice que su chasis está siendo afinado para ofrecer «unas cualidades dinámicas y una agilidad únicas en su clase» y que tendrá un sistema propulsor electrificado. Es posible que monte el mismo sistema híbrido enchufable del BMW XM Label Red, con 748 o más CV. La tracción será probablemente a las cuatro ruedas (con posibilidad de seleccionar un modo de solo tracción trasera) y la caja de cambios, automática de convertidor de par. Pero de momento, no son más que conjeturas.

Generaciones y códigos

Esta es la séptima generación del M5, lo cual es un tanto extraño sabiendo que del BMW Serie 5 hay ocho. Esto se explica porque del primer Serie 5 (E12, de 1972 a 1981) no hubo versión M5.

El M5 con carrocería Touring solo ha estado disponible en dos generaciones previamente: E34 (tercera generación del Serie 5 y segunda del M5; lanzada en 1992) y E60/E61 (quinta del Serie 5 y cuarta del M5; lanzada en 2007, más información).

El BMW Serie 5 vigente tiene como código en clave G60, si bien el futuro M5 se conoce internamente como G90 (las carrocerías Touring son G61 y G99 respectivamente).