BMW iX 2022 | Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
BMW iX (2022)
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Asientos delanteros | |||||||
Distancia al pedal freno máxima | 110 cm | ||||||
Distancia al pedal freno mínima | 88 cm | ||||||
Anchura hombros | 156 cm | ||||||
Altura máxima con techo solar | 101 cm | ||||||
Altura mínima con techo solar | 92 cm | ||||||
Segunda fila | |||||||
Anchura hombros máxima | 135 cm | ||||||
Altura máxima con techo solar | 101 cm | ||||||
Distancia del respaldo al respaldo delantero | 73 cm | ||||||
Maletero | |||||||
Anchura mínima | 110 cm | ||||||
Profundidad mínima | 104 cm | ||||||
Profundidad | 104 cm | ||||||
Altura cortinilla/bandeja máxima | 46 cm | ||||||
Altura cortinilla/bandeja mínima | 46 cm | ||||||
Altura de borde de carga | 77 cm | ||||||
Carrocería | |||||||
Altura libre | 20,2 cm |
Prestaciones |
BMW iX xDrive40 (2021)
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Audi e-tron Sportback S line 50 quattro (2020-2022)
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Tesla Model Y Tracción integral Gran autonomía (2019)
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Ford Mustang Mach-E Premium AWD 258 kW (351 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020)
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Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic 210 kW (286 CV) (2018-2023)
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Lexus RX 450h L Executive Tecno (2018-2019)
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BMW X5 xDrive30d (2018-2023)
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Aceleración y recuperación | |||||||
Aceleración 40-80 km/h | 2,5 s | 2,6 s | 2,0 s | 2,2 s | 3,3 s | 3,5 s | 3,4 s |
Aceleración 80-120 km/h | - | 4,0 s | 2,8 s | 3,4 s | 4,6 s | 5,3 s | 5,2 s |
Recuperación en 4ª | - | - | - | - | 4,6 s | - | 5,2 s |
Recuperación en 5ª | - | - | - | - | 5,2 s | - | 5,8 s |
Recuperación en 6ª | - | - | - | - | 7,3 s | - | 7,8 s |
Recuperación en 7ª | - | - | - | - | 11,3 s | - | 10,5 s |
Recuperación en 8ª | - | - | - | - | - | - | 19,5 s |
Distancia frenado 120-0 km/h | - | 49,4 m | - | - | 50,2 m | 54,8 m | 48,4 m |
Distancia frenado 60-0 km/h | - | 12,3 m | - | - | 12,5 m | 13,3 m | 12,0 m |
Velocidad máxima en maniobra de esquiva | - | 75 km/h | 83 km/h | 71 km/h | 79 km/h | - | 75 km/h |
Consumo | |||||||
Recorrido autovía | 22,5 kWh/100 km | - | - | - | 8,4 l/100 km | 9,5 l/100 km | 8,7 l/100 km |
Errores | |||||||
Velocímetro a 50 km/h | - | 48 km/h | - | 48 km/h | 49 km/h | 46 km/h | - |
Velocímetro a 90 km/h | - | 88 km/h | - | 87 km/h | 89 km/h | 86 km/h | - |
Velocímetro a 120 km/h | - | 117 km/h | - | 116 km/h | 119 km/h | 116 km/h | - |
Cuentakilómetros | - | - | - | 0,8 % | 2,4 % | 2,2 % | 1,6 % |
Ordenador consumo | - | - | - | - | -4,3 % | 4,1 % | -7,0 % |
Neumáticos | |||||||
Marca | Goodyear | Continental | Michelin | Continental | Hankook | Bridgestone | Pirelli |
Modelo | EfficientGrip Performance 2 Electric Drive | ContiPremiumContact6 | Pilot EV | PremiumContact 6 | Ventus S1 evo3 SUV | Dueler H/L 33 | PZero |
Delanteros | 255/50 R21 109Y | 265/45 R21 108H XL | 255/40 R20 XL 101W | 225/55 R19 103V XL | 285/45 R21 113Y | 235/55 R20 102V | 275/35 R22 104Y |
Traseros | 255/50 R21 109Y | 265/45 R21 108H XL | 255/40 R20 XL 101W | 225/55 R19 103V XL | 285/45 R21 113Y | 235/55 R20 102V | 315/30 R22 107Y |
Kilómetros | |||||||
Al inicio de la prueba | 1.508 km | 3292 km | 2009 km | 4.345 km | 3174 km | 6427 km | 2383 km |
Al final de la prueba | 1.689 km | 5350 km | 2183 km | 5.991 km | 4652 km | 7378 km | 3365 km |
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