Audi TT Roadster 2.0 TFSI 169 kW (230 CV) (2014-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)46.020 € 46.020 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos36.596 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de05/2018
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 5,2 l/100 km
Urbano 7,5 l/100 km
Medio 6 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 140 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Longitud 4.177 mm
Anchura 1.832 mm
Altura 1.355 mm
Batalla 2.505 mm
Vía delantera 1.572 mm
Vía trasera 1.552 mm
Coeficiente Cx 0,32
Superficie frontal 2,09 m²
Factor de resistencia 0,67
Peso 1.395 kg
Depósito de combustible
Gasolina 50 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen del maletero 280 litros
Número de plazas 2
Distribución de asientos 2
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 230 CV / 169 kW
Par máximo 370 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 230 CV / 169 kW
Revoluciones potencia máxima 4.500 - 6.200 rpm
Par máximo 370 Nm
Revoluciones par máximo 1.600 - 4.300 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82,5 mm
Carrera 92,8 mm
Cilindrada 1.984 cm³
Relación de compresión 9,6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
9,8
17,8
25,1
32,2
39,4
47,4
Marcha atrás 10,1
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 312 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 300 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 14,6
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10,96 m
Neumáticos delanteros 225/50 R17 94W
Neumáticos traseros 225/50 R17 94W
Llantas delanteras 8 x 17
Llantas Traseras 8 x 17