Audi TT 1999 | Informaciones

Los motores en uve de seis y ocho cilindros de desarrollo más reciente tienen la uve a 90 grados y comparten elementos estructurales para poder ser fabricados de manera modular. Los V6 tienen 2,9 y 3,0 litros de cilindrada, y los V8, 4,0 litros.

Esta versión del Audi TT se distingue por el motor, porque está aligerada y porque sólo tiene dos plazas. En Alemania, esta versión tiene un precio intermedio entre el TT 3.2 con cambio manual y el 3.2 DSG. Si en España se mantiene esa diferencia, costara unos 46.000 €. El motor es una nueva versión del cuatro cilindros de 1,8 l turboalimentado, con la potencia máxima aumentada hasta 239...

Esta versión del Audi TT tiene un motor muy bueno, una gran calidad de acabado, resulta confortable en uso diario y tiene una faceta «deportiva» que puede ser muy apreciable. Con esas cualidades, en mayor o menor medida, hay otros cupés o coches con carrocería de turismo. Algunos de ellos son más baratos, otros más rápidos, otros tienen una faceta deportiva más patente y otros tienen...

Audi pone a la venta en junio una edición limitada del Audi TT, que consta de 100 unidades, denominada Le Mans. El precio es aproximadamente 7.500.000 pesetas y sólo se venderá en España. Está basado en el Audi TT 1.8 Turbo de 225 CV y tracción total pero tiene algunos detalles diferenciadores. Esta edición limitada ha sido personalizada por el departamento de Audi que se encarga de desarrollar...

Audi lanza esta versión porque una parte de los compradores de descapotables no buscan prestaciones, sino el atractivo de la carrocería y un precio más bajo. El equipamiento no incluye tapicería de Alcantara o cuero, que son opcionales. Los asientos son de diseño deportivo, los elevalunas y espejos exteriores son eléctricos, las llantas son de aluminio, de 16 pulgadas y el volante y el pomo del cambio...

Audi presenta una novedad para su modelo TT Roadster: un techo duro (hard top), que puede adquirirse como opción al comprar el coche, o comprarse a posteriori. De esta manera, se tiene la posibilidad de usar el coche de tres formas distintas: sin techo, con el techo de lona, o con techo duro. Con el techo duro, el Roadster no se asemeja al cupé, que tiene una parte trasera más inclinada y montantes traseros distintos. El...