Audi SQ7 4.0 TDI 320 kW (435 CV) quattro tiptronic 8 vel. 7 plazas (2016-2018) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)115.005 € 115.005 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos87.958 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de12/2017
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4,9 s
Consumo NEDC
Extraurbano 6,5 l/100 km
Urbano 8,4 l/100 km
Medio 7,2 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 190 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 5.069 mm
Anchura 1.968 mm
Altura 1.741 mm
Batalla 2.996 mm
Vía delantera 1.679 mm
Vía trasera 1.679 mm
Coeficiente Cx 0,34
Superficie frontal 2,86 m²
Factor de resistencia 0,96
Peso 2.405 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 85 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.890 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 705 litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles 235 litros
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 20,1 grados
Ángulo de salida 19 grados
Ángulo ventral 14,9 grados
Altura libre 245 mm
Altura de vadeo 535 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 435 CV / 320 kW
Par máximo 900 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 435 CV / 320 kW
Revoluciones potencia máxima 3.750 - 5.000 rpm
Par máximo 900 Nm
Revoluciones par máximo 1.000 - 3.250 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque No disponible
Material de la culata No disponible
Diámetro 83 mm
Carrera 91,4 mm
Cilindrada 3.956 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Compresor. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 16 CV / 12 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0,47 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
10,4
15,6
23,3
29,5
38,2
49,1
58,5
73,6
Marcha atrás 14,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15,8
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,4 m
Neumáticos delanteros 285/45 R20 112Y
Neumáticos traseros 285/45 R20 112Y
Llantas delanteras 9 x 20
Llantas Traseras 9 x 20